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 ★事件分析
　　美國能源部（Department of Energy, DOE）將從去年通過的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》（Bipartisan Infrastructure Law）中獲取28億美元贈(zèng)款，提供給12個(gè)州的20家生產(chǎn)制造企業(yè)，以支持本土電池供應(yīng)鏈。電池投資項(xiàng)目涉及鋰、石墨、鎳、六氟磷酸鋰、粘結(jié)劑、氧化硅、磷酸鐵鋰等，可用于電網(wǎng)和電動(dòng)車。同時(shí)，拜登政府在發(fā)起一項(xiàng)美國電池材料倡議（American Battery Materials Initiative），致力于動(dòng)員整個(gè)政府，以及確保用于電力、電氣和電動(dòng)車的關(guān)鍵礦物材料的穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)。
　　去年以來，美國在汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、電池產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)與生產(chǎn)等方面已經(jīng)推出了多項(xiàng)扶持政策，例如《芯片與科學(xué)法案》、《2022年通脹削減法案》等，此次電池投資項(xiàng)目也被稱為“電池供應(yīng)鏈多輪投資中的第一輪”。在能源危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)加劇的背景下，此類舉措可以同時(shí)兼顧保障就業(yè)和維護(hù)本土供應(yīng)鏈安全，并在電池和新能源汽車領(lǐng)域與具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的中國、歐洲各國展開競(jìng)爭(zhēng)。
　　★投資建議
　　美國市場(chǎng)來看，政策促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型加速、高端制造業(yè)回流之路還將繼續(xù)，電動(dòng)車相關(guān)供應(yīng)鏈格局正在重塑，電池等相關(guān)環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈從海外轉(zhuǎn)移到美國的趨勢(shì)明顯——例如特斯拉暫停了德國工廠的電池生產(chǎn)計(jì)劃，所有用于剩余生產(chǎn)步驟的機(jī)器都將轉(zhuǎn)移到美國德克薩斯州的奧斯汀工廠。
　　全球格局來看，在能源危機(jī)、地緣政治、貿(mào)易保護(hù)主義等多方影響下，產(chǎn)品替代、產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移或?qū)㈩l繁出現(xiàn)，各主要經(jīng)濟(jì)體在新的能源結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈格局定型之前，將繼續(xù)各自發(fā)力布局。綜合來看，建議關(guān)注具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的企業(yè)。
　　★風(fēng)險(xiǎn)提示
　　政策推動(dòng)不及預(yù)期；新能源汽車銷量或產(chǎn)量不及預(yù)期。