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浙商證券-汽車行業(yè)專題報(bào)告-碳陶剎車:電動(dòng)時(shí)代滲透加速-221024
上傳日期:
2022/10/26
大小:
655KB
格式:
pdf 共8頁(yè)
來(lái)源:
浙商證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
施毅
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告
碳陶剎車:理想剎車材料
制動(dòng)盤是盤式制動(dòng)器的摩擦偶件,車輛行駛時(shí)跟隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),制動(dòng)卡鉗通過(guò)夾住制動(dòng)盤從而實(shí)現(xiàn)減速或停車。制動(dòng)盤材料目前以鑄鐵為主。碳陶復(fù)合材料是在碳碳復(fù)材的基礎(chǔ)上加一道硅化增強(qiáng)工序,即C/C-SiC雙基體系。碳陶剎車于上世紀(jì)90年代開發(fā),2001年第一款應(yīng)用車型為保時(shí)捷911 GT2型跑車上。碳陶剎車是理想剎車材料:密度低(約2.0g/cm),潮濕摩擦系數(shù)大、耐高溫、壽命長(zhǎng),百公里制動(dòng)距離相較鑄鐵盤的42m可以縮減到30m以內(nèi),也是自動(dòng)駕駛線控系統(tǒng)理想的剎車執(zhí)行材料,能極大提升制動(dòng)安全性。缺點(diǎn)是價(jià)格高昂,目前碳陶主要用于改裝車和跑車,單車價(jià)格一般都在10萬(wàn)元以上。
電動(dòng)車輕量化需求+碳碳成本下移——碳陶剎車加速滲透
2021年下半年以來(lái)多家車企加速布局碳陶剎車盤。2021年10月比亞迪子公司弗迪科技發(fā)布了一款自主研發(fā)碳陶剎車盤,專門匹配比亞迪漢。2022年7月定點(diǎn)給金博股份;2021年11月特斯拉為ModelSPlaid提供碳陶剎車盤選配車型,供應(yīng)商為Brembo,價(jià)格2萬(wàn)美金;此外今年3月和6月,天宜上佳和金博股份也分別收到北汽福田和廣汽埃安碳陶剎車項(xiàng)目定點(diǎn)。
滲透契機(jī)一:輕量化收益顯著,可以節(jié)省電池成本3000元左右
電動(dòng)化為輕量化帶來(lái)巨大賦能:輕量化是新能源車提高續(xù)航里程的關(guān)鍵,或在相同續(xù)航里程下可以減少電池成本。車身每減重100kg可以提高續(xù)航里程25公里,或者可以節(jié)省電池包3-5度電,電池成本收益大約在3000元左右。而碳陶剎車盤作為簧下部件輕量化效果尤為顯著:簧下一公斤相當(dāng)于整車減重5公斤。相較于鑄鐵剎車盤碳陶剎車減重20kg,相當(dāng)于整車減輕100kg,即直接電池成本收益3000元左右。目前鑄鐵剎車盤價(jià)格普遍在1000元左右,所以理想情況下當(dāng)碳陶剎車盤價(jià)格下降至4000元時(shí)可以實(shí)現(xiàn)純電車的全面替代。
滲透契機(jī)二:碳陶材料降本空間大
具體降本路徑上,在2021年10月“2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”上湖南世鑫新材料有限公司董事長(zhǎng)肖鵬團(tuán)隊(duì)代表總結(jié)出5個(gè)降本維度:1、原材料成本:調(diào)整碳纖維牌號(hào)和含量,以及提高國(guó)產(chǎn)碳纖維使用比例;2、開發(fā)近尺寸預(yù)制體成型工藝:目前預(yù)制體都是方形,從方形預(yù)制體中切出圓環(huán)制動(dòng)盤會(huì)有四個(gè)角和中間部分的浪費(fèi),開發(fā)圓環(huán)預(yù)制體成型工藝可以提高原料利用率;3、提高熱工藝環(huán)節(jié)效率:通過(guò)開發(fā)多料柱限域CVI工藝和快速熔融工藝將生產(chǎn)周期從45天左右縮短至30天;4、生產(chǎn)智能化:陶瓷成分極大增加加工難度,智能化檢測(cè)和生產(chǎn)可以大幅提高效率;5、降低能源價(jià)格:制備碳陶材料耗電量極大。
市場(chǎng)空間:預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)碳陶剎車盤市場(chǎng)達(dá)到152億元
因?yàn)樾履茉窜嚭腿加蛙噷?duì)輕量化、制動(dòng)要求有明顯的差異,我們分新能源車和燃油車分別計(jì)算碳陶剎車盤市場(chǎng)空間。假設(shè)碳陶剎車盤售價(jià)可以下降到5000元/輛車,我們認(rèn)為對(duì)于20萬(wàn)元以上新能源車和C級(jí)燃油車都具備較高的性價(jià)比。中性假設(shè)50%的滲透率下對(duì)應(yīng)碳陶剎車盤152億元。
風(fēng)險(xiǎn)提示
碳陶材料產(chǎn)業(yè)化降本進(jìn)度不及預(yù)期。
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