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>> 民生證券-中糧科工(301058)深度報告:“糧油+冷鏈”,術業(yè)有專攻-221107
上傳日期:   2022/11/7 大?。?/td>   3607KB
格式:   pdf  共27頁 來源:   民生證券
評級:   推薦(首次) 作者:   李陽
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中糧科工,糧油+冷鏈領域的綜合性工程服務商。公司實控人是中糧集團,總部江蘇無錫,研發(fā)能力+資源實力突出。2021年公司77.36%的營收來自糧油加工行業(yè),21.5%的營收來自冷鏈物流行業(yè)。分業(yè)務來看,設計咨詢占比24.4%,機電工程系統(tǒng)交付占比40.7%,設備制造占比15.9%,工程承包占比15.2%。2020年《總承包管理辦法》實施后,公司工程承包逐年收縮,未來設計咨詢、機電工程、設備制造合計占比會更高。2022上半年3項業(yè)務收入占比為22.07%、32.38%、35.82%,工程承包降到6.27%。
  糧食安全戰(zhàn)略,催化糧油加工和倉儲物流需求。保供安全除增產外,還需要提升“加工-儲存-運輸”等全產業(yè)鏈能力。國內糧食的產后環(huán)節(jié)損耗顯著,據中國農業(yè)科學院估算,糧食全產業(yè)鏈總損耗率約12%?!傲筇嵘袆印狈桨赴l(fā)布,加快構建可持續(xù)的國家糧食安全保障體系,帶動糧食工程服務及機械裝備市場擴容。1)糧油加工工程服務業(yè)務:明確2025年要建立一批優(yōu)質糧源基地,優(yōu)質糧食增加量年均增長10%以上,糧油加工標準提高疊加行業(yè)集中趨勢,存增量需求齊增。2)糧油倉儲物流工程服務業(yè)務:明確到2025年新建高標準糧倉倉容2000萬,我們預計累計增容約600億元(如果不含土建預計累計增容約218億元),同時關注存量老舊糧倉需升級改造。3)糧油機械裝備業(yè)務:大力推廣應用具有自主知識產權和核心技術的糧油裝備。中糧科工為糧油工程服務領域龍頭,有望率先受益市場擴容。
  冷鏈物流供需缺口大。1)供給端:人均冷庫容量低疊加損耗率高,總量與發(fā)達國家相比仍有較大成長空間,且冷鏈物流業(yè)務呈現區(qū)域性,中西部地區(qū)分布較少。2)需求端:《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》要求布局100個左右國家骨干冷鏈物流基地,疊加存量設施的改造升級,到2025年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模預計突破5500億元。同時,供銷系統(tǒng)預計打開農產品冷鏈空間。中糧科工收購華商國際強化技術實力,冷鏈物流項目工程經驗豐富。
   “小而美”的高端制造,造紙領域的國產替代。公司升級傳統(tǒng)榨油裝備技術,研發(fā)出高效擠壓脫水機產品,脫水效率較造紙行業(yè)原有設備有效提升30%。我國頭部造紙廠商采購的造紙設備基本被國外供應商安德里茨、福伊特、美卓三家壟斷,公司產品性價比突出,國產替代下預計訂單將開始快速放量,提高市場份額。
  投資建議:我們看好:①糧倉“設計師”、“機電系統(tǒng)開發(fā)工程師”,國營背景符合糧倉大型化趨勢,②新基建拉動冷鏈需求,符合農業(yè)強國大方向,③ “小而美”高端制造,造紙領域國產替代,④國企股權激勵措施到位。我們預計公司2022-2024年歸母凈利為2.20、3.53和5.04億元,現價對應PE分別為40、25、18倍,首次覆蓋,給予“推薦”評級。
  風險提示:政策波動風險;宏觀經濟波動風險;新業(yè)務拓展風險
 
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