>> 川財證券-氫能行業(yè)周報：東方氫能270千瓦燃料電池系統(tǒng)通過強檢認證-221209
| 上傳日期： |
2022/12/11 |
大?。?/td>
| 332KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
川財證券 |
| 評級： |
-- |
作者： |
賀瀟翔宇 |
| 下載權限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
川財周觀點
近日，所屬東方電氣的東方氫能自主研發(fā)的OLAS 270A燃料電池系統(tǒng)通過國家強檢認證，該燃料電池系統(tǒng)額定功率達到270千瓦，峰值功率可達272千瓦，是目前國內(nèi)功率最高的燃料電池單機系統(tǒng)。目前，東方氫能、億華通、氫藍時代等企業(yè)的燃料電池系統(tǒng)的最高單機功率均已突破200千瓦，且相關產(chǎn)品均已成功取得國家強檢認證。近年來國內(nèi)越來越多的企業(yè)參與到燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)之中，多家企業(yè)成功掌握了燃料電池核心技術，并成功實現(xiàn)國產(chǎn)化落地。伴隨著單機功率的逐步提升，燃料電池系統(tǒng)能夠適配更廣泛的下游應用場景（如重卡），助力我國氫能示范應用推廣的進程不斷深入，建議關注燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局完善、具備核心競爭力的企業(yè)。
市場一周表現(xiàn)
本周氫能源指數(shù)下跌1.04%，上證指數(shù)上漲1.61%，滬深300指數(shù)上漲3.29%。個股方面，個股方面，氫能行業(yè)周漲幅前三的公司為：中國重汽（000951.SZ,12.88%），康盛股份（002418.SZ,12.46%），中鋼天源（002057.SZ,11.19%）；周跌幅前三的公司為：水發(fā)燃氣（603318.SH, -15.68%），天合光能（688599.SH, -13.46%），陽光電源（300274.SZ，-11.07%）。
行業(yè)動態(tài)
2022年12月5日，浙江省發(fā)展改革委發(fā)布關于征求《浙江省完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的實施意見（公開征求意見稿）》。其中氫能方面指出：鼓勵開展核能供熱、核能制氫等核能綜合利用，推進核電基地開展零碳未來城（園區(qū)）建設。深入實施能源領域“尖兵”“領雁”科研攻關計劃，設立碳達峰碳中和關鍵技術研究和示范科技攻關專項，推進可再生能源開發(fā)、氫能、儲能、節(jié)能降碳等清潔低碳能源領域科技協(xié)同創(chuàng)新，重點突破光伏組件關鍵技術、燃氣輪機技術、深遠海風電技術、氫能制儲運技術、化學儲能技術、二氧化碳捕集、封存與利用等關鍵核心技術，鼓勵海洋能、地熱能技術創(chuàng)新。建立健全先進能源技術成果轉化機制，積極推動光伏、風電、儲能、氫能、節(jié)能降碳等技術迭代應用，依托國家綠色技術交易中心，推動轉化應用。（北極星氫能網(wǎng)）
12月5日，寧夏發(fā)改委發(fā)布《寧夏回族自治區(qū)可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中氫能方面指出：推動可再生能源與氫能融合發(fā)展。大力發(fā)展離網(wǎng)型新能源電解水制氫，打造寧東光伏產(chǎn)業(yè)園綠氫規(guī)模化生產(chǎn)基地。到2025年，力爭綠氫生產(chǎn)規(guī)模達到8萬噸/年。因地制宜采用風光互補、農(nóng)光互補、牧光互補、光伏制氫、光伏與采煤沉陷區(qū)治理相結合等創(chuàng)新開發(fā)模式，建設一批大型光伏基地。加快實施電能替代工程，推廣電采暖、電動汽車、電制氫等應用，擴大本地消納空間。（北極星氫能網(wǎng)）
12月6日，廣州市發(fā)改委發(fā)布廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室關于印發(fā)廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）的通知，文件指出，實施整車購置補貼。示范期內(nèi)，對投入廣州市示范運營的燃料電池汽車進行獎勵，按照總量控制、逐步退坡的原則，對符合行駛里程、技術標準并獲得國家綜合評定獎勵積分的燃料電池汽車給予購置補貼。落實省的有關規(guī)定，對獲得國家綜合評定獎勵積分，且不少于5項關鍵零部件在示范城市群內(nèi)制造的燃料電池汽車，按照燃料電池系統(tǒng)額定功率補貼3000元/千瓦（單車補貼功率不超過110千瓦）。（北極星氫能網(wǎng)）
12月7日，安徽省人民政府發(fā)布安徽省碳達峰實施方案的通知，其中氫能方面指出：在光伏、風電發(fā)展條件較好的地區(qū)，開展可再生能源制氫示范，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。探索天然氣直接煉鐵、高爐富氧冶煉、氫冶煉、冶金渣余熱回收及綜合利用等前沿技術應用。有序推進鋼化聯(lián)產(chǎn)，促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同降碳。推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛，陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎設施建設，建設一批低碳、零碳樞紐場站。（北極星氫能網(wǎng)）
12月7日，鄭州市人民政府發(fā)布《鄭州市“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的通知，其中氫能方面指出：在宇通成立行業(yè)首個燃料電池與氫能工程技術研究中心。積極推進氫燃料電池汽車示范應用，推動公共領域汽車100%綠色化。推進鄭州國家氫燃料電池汽車示范城市群與“鄭汴洛濮氫走廊”融合發(fā)展。布局加氫站，探索氫、油、電、氣等合建站發(fā)展模式，鼓勵利用現(xiàn)有站點網(wǎng)絡改擴建加氫設施，支持在公交場站建設加氫設施，建設高效加氫網(wǎng)絡；加快構建完善的綠色交通能源供應體系，打造中部地區(qū)“鄭州綠色之星”。到2025年，建成加氫站40座，新建充換電站600座，新建充電樁2.5萬個，建設省級市場化運行充電服務平臺。（北極星氫能網(wǎng)）
公司動態(tài)
天能股份（688819.SH）：12月6日，國鴻氫能和浙江天能氫能源科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在燃料電池領域核心技術優(yōu)勢，整合優(yōu)質(zhì)資源，構建高效協(xié)同的供應鏈渠道網(wǎng)絡，著力打造燃料電池市場互通、關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的支撐平臺，推動氫燃料電池商業(yè)化進程。（北極星
|
|
