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國海證券-交通運(yùn)輸行業(yè)2023年投資策略:多算勝,少算不勝-221212
上傳日期:
2022/12/12
大?。?/td>
5665KB
格式:
pdf 共58頁
來源:
國海證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
許可
行業(yè)名稱:
交通運(yùn)輸
下載權(quán)限:
無限制-登錄即可下載
復(fù)盤交運(yùn)20載,沒有交運(yùn)的時(shí)代,只有時(shí)代中的交運(yùn)。周期是交運(yùn)的底色,派生性是交運(yùn)之根,跑贏因派生屬性,跑輸亦然。不同的時(shí)代背景,造就不同的交運(yùn)投資機(jī)會(huì),即使同一個(gè)時(shí)代,一半是海水,一半是火焰。
5年來,交運(yùn)投資研究,跟蹤優(yōu)于預(yù)測(cè)。交運(yùn)研究水平普遍提升,自下而上分析進(jìn)步迅速,超額收益多來自于事件沖突,大機(jī)會(huì)難以提前1年預(yù)測(cè),更多關(guān)注:多年來產(chǎn)業(yè)供給不足、基本面不差及相對(duì)低估的領(lǐng)域。
臨在當(dāng)下,宏觀環(huán)境仍面臨多重不確定性因素。國內(nèi)不確定性在于防疫措施持續(xù)調(diào)整優(yōu)化中,客流、物流、商流恢復(fù)速度,可能存在不確定性。國際不確定性在于地緣摩擦、能源危機(jī)和超高通脹等。畢竟,“百年未有之大變局”是我黨針對(duì)當(dāng)前世界發(fā)展局勢(shì)提出的重要論斷。內(nèi)外部環(huán)境不同,交運(yùn)推薦順序亦不同。
宏觀著眼:展望2023,國內(nèi)環(huán)境預(yù)期好轉(zhuǎn),國際環(huán)境不利,更有利于油運(yùn)、物流、?;愤\(yùn)輸?shù)冉贿\(yùn)細(xì)分領(lǐng)域。若宏觀環(huán)境超出預(yù)期,也可未雨綢繆:1、若國際環(huán)境大幅改善,國內(nèi)環(huán)境也預(yù)期好轉(zhuǎn),機(jī)場(chǎng)航空、快遞物流、集運(yùn)等都會(huì)相對(duì)受益;2、若國際環(huán)境改善,國內(nèi)環(huán)境改善不及預(yù)期,出口相關(guān)的航運(yùn)企業(yè)和跨境物流公司會(huì)因?yàn)楹M庑枨笤黾佣鄬?duì)受益;3、若國際、國內(nèi)環(huán)境都不利,內(nèi)貿(mào)化學(xué)品行業(yè)和快運(yùn)行業(yè)處于相對(duì)有利位置,此時(shí),交通運(yùn)輸行業(yè)防御屬性強(qiáng)的領(lǐng)域有機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、港口等。2023年,我們認(rèn)為推薦排序靠前的公司:興通股份、盛航股份、順豐控股、德邦股份、美蘭空港、白云機(jī)場(chǎng)。
中微觀著手:1、大物流板塊中,成長優(yōu)于價(jià)值,快運(yùn)優(yōu)于快遞,直營優(yōu)于加盟。國際貨代尋找底部布局機(jī)會(huì),大宗商品物流商業(yè)模式升級(jí),高股息板塊可能迎來配置良機(jī)。2、航運(yùn)船舶板塊,供給低谷,周期抬頭。其中,油輪運(yùn)輸上行周期剛剛開啟,汽車滾裝運(yùn)輸景氣仍在上行,干散貨運(yùn)輸伺機(jī)反轉(zhuǎn),集裝箱運(yùn)輸?shù)却降灼蠓€(wěn)。若各航運(yùn)細(xì)分板塊的景氣持續(xù),造船業(yè)新一輪長牛有望再現(xiàn)。3、機(jī)場(chǎng)航空基本面中長期的起點(diǎn)已經(jīng)開啟,關(guān)注邊際變化。機(jī)場(chǎng)的流量平臺(tái)本質(zhì)依舊,疫情控制后需求修復(fù)成長可期。航空周期彈性正在孕育,積極把握布局機(jī)會(huì)。
行業(yè)評(píng)級(jí)及投資預(yù)測(cè):面對(duì)宏觀波動(dòng),交運(yùn)各板塊機(jī)會(huì)亦不同,高度關(guān)注環(huán)境變化,看好細(xì)分行業(yè)的投資機(jī)會(huì),維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。
重點(diǎn)推薦個(gè)股:招商南油、招商輪船、中遠(yuǎn)海能、圓通速遞、順豐控股、韻達(dá)股份、中通快遞、申通快遞、德邦股份、興通股份、盛航股份、華貿(mào)物流、深圳國際、美蘭空港、白云機(jī)場(chǎng)、吉祥航空、春秋航空。
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀:經(jīng)濟(jì)大幅波動(dòng)、地緣政治沖突、油匯大幅波動(dòng)、大規(guī)模自然災(zāi)害、新一輪疫情爆發(fā)等;行業(yè):業(yè)務(wù)增速不及預(yù)期、重大政策變動(dòng)、競(jìng)爭加劇、行業(yè)事故等;公司:現(xiàn)金流斷裂導(dǎo)致破產(chǎn)、低價(jià)增發(fā)導(dǎo)致股份被動(dòng)大幅稀釋、成本管控不及預(yù)期等;文中所引用資料及數(shù)據(jù)如與公司公告不一致,以公司公告為準(zhǔn)。
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