>> 開源證券-煤炭行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:11月煤炭進(jìn)口同比減少,政策利多底部布局-221225
| 上傳日期: |
2022/12/26 |
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| 480KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
開源證券 |
| 評(píng)級(jí): |
看好 |
作者: |
張緒成 |
| 行業(yè)名稱: |
煤炭 |
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11月煤炭進(jìn)口同比減少,印尼褐煤占比環(huán)比繼續(xù)提升 2022年12月22日,海關(guān)總署公布各煤種進(jìn)口明細(xì)。根據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù),11月我國(guó)進(jìn)口煤炭3231萬噸,同比減少7.8%,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%。細(xì)分煤種來看,褐煤、動(dòng)力煤、煉焦煤、無煙煤進(jìn)口數(shù)量分別為1429.3、1152.7、573.2、76.1萬噸,同比分別增加25.05%、減少21.92%、減少25.96%、減少31.97%。1-11月煤炭進(jìn)口總量2.6億噸,同比下降10.1%,其中褐煤、動(dòng)力煤、煉焦煤、無煙煤進(jìn)口占比分別為44.7%、19.1%、21.9%、3.8%。11月我國(guó)進(jìn)入供暖季,褐煤進(jìn)口占比達(dá)44.2%,環(huán)比擴(kuò)大2.4pct,1-11月累計(jì)占比為44.7%,2021年同期水平僅為37.0%??紤]到經(jīng)濟(jì)性,我國(guó)電廠更為偏好印尼低卡煤,褐煤占比大幅提升,進(jìn)口實(shí)際熱值效果下降。當(dāng)前全球已經(jīng)進(jìn)入冬季,天氣變冷帶來的日耗提升將助推國(guó)際煤價(jià),截至12月19日印尼3800卡煤炭?jī)r(jià)格報(bào)92.84美元/噸(對(duì)應(yīng)830元/噸),價(jià)差相較于11月底時(shí)縮小近60%,價(jià)格優(yōu)勢(shì)大幅減少,12月進(jìn)口煤數(shù)量提升空間預(yù)計(jì)有限。 煉焦煤進(jìn)口量同環(huán)比下滑,運(yùn)力或限制進(jìn)口空間 11月我國(guó)進(jìn)口煉焦煤總量573.22萬噸,同比減少25.96%,環(huán)比減少7.66%。細(xì)分來源來看,11月煉焦煤進(jìn)口來源國(guó)主要為蒙古、俄羅斯、加拿大、印尼等,進(jìn)口量分別為246.7、209.1、72.7、25.1萬噸,占比分別為43.52%、36.89%、12.82%、2.34%。1-11月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煉焦煤5737.36萬噸,同比增長(zhǎng)21.53%,其中從蒙古、俄羅斯進(jìn)口2160.27、1933.05萬噸,同比漲幅達(dá)63.89%、101.32%,在澳煤被禁的背景下,蒙古和俄羅斯成為我國(guó)煉焦煤資源補(bǔ)充的主要來源。蒙古向我國(guó)出口資源主要依靠陸路運(yùn)輸?shù)姆绞?,其中甘其毛都、策克、滿都拉為主要通關(guān)口岸。11月甘其毛都日均通關(guān)769車,截至12月21日最新通關(guān)數(shù)量為821車/天,歷史通關(guān)車次高位在870-880車/天,后續(xù)難有提升可能。俄羅斯向我國(guó)出口煤炭主要依靠遠(yuǎn)東港口船運(yùn),由于鐵路運(yùn)力和港口作業(yè)飽和的限制,預(yù)計(jì)俄煤進(jìn)口無大幅提升的可能,更多的是煤種之間的切換。近兩年俄煤最高單月進(jìn)口量出現(xiàn)在2022年8月(784.6萬噸),2022年9-10月的單月進(jìn)口量為616、610萬噸。 貿(mào)易總量守恒致澳煤進(jìn)口無沖擊,堅(jiān)定推薦煤炭底部布局 對(duì)于明年進(jìn)口煤數(shù)量,我們認(rèn)為澳煤不會(huì)帶來大幅增量沖擊,原因如下:(1)澳煤放開與否取決于中澳政治經(jīng)貿(mào)關(guān)系;(2)2020年10月中國(guó)禁止澳煤之后,煤炭貿(mào)易流已經(jīng)完成重塑,且在報(bào)價(jià)無明顯差別的情況下,貿(mào)易國(guó)別難有更改的可能,否則會(huì)增加貿(mào)易成本;(3)澳洲煤炭產(chǎn)量并無大幅增長(zhǎng),而且受自然災(zāi)害等因素影響抑制產(chǎn)量,及澳煤出口的貿(mào)易量也難有大幅增量,全球煤炭貿(mào)易總量守恒,澳煤即使流入中國(guó),但其他國(guó)家的煤炭必然流出中國(guó);(4)國(guó)內(nèi)沿海電廠更青睞性價(jià)比突出的印尼動(dòng)力煤(含褐煤),且低熱值匹配電廠機(jī)組;鋼廠焦化廠雖然偏好品質(zhì)好的澳洲焦煤,但仍要遵從全球煤炭貿(mào)易總量守恒定律。防疫“新10條”發(fā)布,經(jīng)濟(jì)預(yù)期恢復(fù);中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)明年定調(diào)是穩(wěn)經(jīng)濟(jì),地產(chǎn)和基建將繼續(xù)受到政策支持。當(dāng)前煤炭基本面利多,市場(chǎng)調(diào)整將帶來更好的加配煤炭股的機(jī)會(huì),仍舊堅(jiān)定推薦。海外及非電煤彈性受益標(biāo)的:兗礦能源、蘭花科創(chuàng)、晉控煤業(yè);銷售結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且高分紅的受益標(biāo)的:中國(guó)神華、陜西煤業(yè)、山煤國(guó)際;能源轉(zhuǎn)型受益標(biāo)的:華陽股份、美錦能源(含轉(zhuǎn)債)、電投能源;焦煤需求預(yù)期改善邏輯受益標(biāo)的:山西焦煤、平煤股份、淮北礦業(yè)(含轉(zhuǎn)債);高成長(zhǎng)標(biāo)的:廣匯能源、中煤能源、寶豐能源(煤化工且有拿煤礦意愿)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)增速下行風(fēng)險(xiǎn),疫情恢復(fù)不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),新能源加速替代風(fēng)險(xiǎn)。
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