>> 銀河期貨-航運(yùn)日?qǐng)?bào)-230103
| 上傳日期： |
2023/1/5 |
大小： |
742KB |
| 格式： |
pdf 共8頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
蔣洪艷,賈瑞林 |
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市場(chǎng)行情
12/30日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)1107.55，環(huán)比基本持平，同比-78.1%，其中上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1423美元/FEU，環(huán)比+0.4%，同比-81.5%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)1078美元/TEU，環(huán)比+2.8%，同比-86.1%。歐美航線短期階段性企穩(wěn)。
周轉(zhuǎn)方面，近期集裝箱船和干散貨船港口擁堵有所加劇。1/2日Clarksons全球集裝箱塞港指數(shù)為33.9%，相較一周前+1.3pct，1/2日Clarksons全球干散貨船（Cape+Pmax）塞港指數(shù)為31.79%，相較一周前+1.2pct。根據(jù)德路里數(shù)據(jù)顯示，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的主要貿(mào)易航線的總共724個(gè)預(yù)定航次中，在第50周（12月12日至12月18日）到第52周（1月9日至1月15日）的5周間取消了100個(gè)航次，取消率占14%，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)供需轉(zhuǎn)弱背景下，航司延續(xù)停航保價(jià)策略，減緩運(yùn)價(jià)下跌。隨著近期國(guó)內(nèi)防疫政策的優(yōu)化調(diào)整，春節(jié)前的傳統(tǒng)出貨潮有望使得北美和歐洲運(yùn)價(jià)企穩(wěn)。但根據(jù)Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間船司在美西等主流航線的運(yùn)力部署依舊遠(yuǎn)高于2021年同期，預(yù)計(jì)春節(jié)后運(yùn)價(jià)仍維持小幅下行趨勢(shì)。
干散貨方面，12月26日-1月1日Mysteel澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2816.0萬噸，環(huán)比增加52.2萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1890.7萬噸，環(huán)比減少79.9萬噸，其中澳洲發(fā)往中國(guó)的量1446.0萬噸，環(huán)比減少176.5萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量925.3萬噸，環(huán)比增加132.1萬噸。據(jù)澳媒報(bào)道稱，新年第二日，西澳北部部分地區(qū)受前熱帶氣旋Ellie的襲擊，引發(fā)洪水警報(bào)，道路被河流淹沒，多條道路緊急關(guān)閉，預(yù)計(jì)未來一周暴雨天氣延續(xù)，對(duì)發(fā)運(yùn)或產(chǎn)生不利影響。目前中國(guó)鐵水產(chǎn)量環(huán)比略有增加，但鋼廠盈利仍處低位，預(yù)計(jì)1月份鐵水產(chǎn)量環(huán)比12月份基本持平，無顯著增量。煤炭方面，歐洲天然氣依然短缺，在冬季預(yù)期氣溫下降疊加歐洲能源替代的背景下，短期煤炭發(fā)運(yùn)仍有望繼續(xù)增加，后續(xù)關(guān)注澳洲煤炭進(jìn)口政策的變化。
集裝箱方面，在內(nèi)外經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，中國(guó)11月內(nèi)外需求繼續(xù)回落，出口降幅超預(yù)期。11月出口到美國(guó)和歐盟的增速均出現(xiàn)大幅下滑，其中，中國(guó)對(duì)美出口增速-25.4%，增速環(huán)比降12.9pct，中國(guó)對(duì)歐盟出口增速-10.6%，增速環(huán)比降1.7pct。美國(guó)消費(fèi)方面，美國(guó)11月零售銷售環(huán)比為-0.6%，環(huán)比增速創(chuàng)2021年12月以來最小紀(jì)錄。在全球加息歐美國(guó)家陷入滯漲的背景下，預(yù)計(jì)未來中國(guó)出口增速繼續(xù)承壓。
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