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市場(chǎng)要聞與重要數(shù)據(jù)
　　1.上期所燃料油期貨主力合約FU2305收漲0.32%，報(bào)2534元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約LU2303收漲0.4%，報(bào)3769元/噸。
　　2.德國(guó)能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局局長(zhǎng)穆勒8日在接受媒體采訪時(shí)表示，這個(gè)冬天將不會(huì)出現(xiàn)天然氣短缺的狀況。穆勒透露，德國(guó)眼下有足夠的天然氣儲(chǔ)備，在冬季結(jié)束之后，預(yù)計(jì)還將剩余50%左右的天然氣儲(chǔ)備，現(xiàn)在更需要關(guān)注的是2023年至2024年的下一個(gè)冬季。在穆勒看來(lái)，目前德國(guó)的能源供應(yīng)仍面臨三大風(fēng)險(xiǎn)因素：下一個(gè)冬天溫度更低、其他國(guó)家天然氣消費(fèi)量增加以及天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的安全風(fēng)險(xiǎn)。
　　3.大宗商品貿(mào)易商托克集團(tuán)接近就收購(gòu)俄羅斯盧克石油公司在意大利的煉油廠達(dá)成協(xié)議。
　　4.消息人士稱(chēng)，阿塞拜疆2月BTC原油裝載量將降至1620萬(wàn)桶。
　　5.據(jù)悉，科威特計(jì)劃較2022年，把出口歐洲的柴油總量提高五倍，至250萬(wàn)噸，把出口歐洲的航空燃油總量增加一倍，達(dá)到近500萬(wàn)噸。鑒于歐盟從2月5日開(kāi)始禁止從俄羅斯進(jìn)口成品油，屆時(shí)其可能將面臨燃料短缺，而科威特此舉將或?qū)椭鷼W洲緩解因禁令而出現(xiàn)的供應(yīng)不足。美國(guó)銀行表示，因?yàn)榇隧?xiàng)禁令可能引發(fā)全球供應(yīng)短缺，本季度柴油價(jià)格可能飆升至200美元/桶。預(yù)計(jì)沙特和阿聯(lián)酋等其他中東石油生產(chǎn)國(guó)也將在2023年增加對(duì)歐洲的燃料出口。
　　核心觀點(diǎn)
　　市場(chǎng)分析
　　當(dāng)下高低硫燃料油自身市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)有限。其中，高硫燃料油過(guò)剩矛盾仍未緩解，俄羅斯燃料油發(fā)貨量還沒(méi)有明顯下滑的跡象，整體浮倉(cāng)庫(kù)存依然處在歷史高位區(qū)間。與此同時(shí)，低硫燃料油雖然庫(kù)存壓力不大，但市場(chǎng)面臨著供應(yīng)增量逐步兌現(xiàn)的壓力，對(duì)于亞太市場(chǎng)而言，短期區(qū)內(nèi)煉廠供應(yīng)及區(qū)外套利船貨均有明顯的增長(zhǎng)，近月雖維持Back結(jié)構(gòu)，但裂解價(jià)差已經(jīng)降至2020年以來(lái)的低位水平。整體來(lái)看，在原油劇烈震蕩的背景下，F(xiàn)U、LU短期價(jià)格驅(qū)動(dòng)均不明朗，需等待新的變盤(pán)因素出現(xiàn)，其中值得關(guān)注的是俄羅斯燃油供應(yīng)在歐盟成品油禁運(yùn)生效后的變化。
　　■策略
　　短期觀望為主，等待原油端趨勢(shì)企穩(wěn)；中期關(guān)注FU單邊逢低多及59正套機(jī)會(huì)
　　■風(fēng)險(xiǎn)
　　原油價(jià)格大幅下跌；全球煉廠開(kāi)工超預(yù)期；FU倉(cāng)單量大幅增加；航運(yùn)業(yè)需求不及預(yù)期；汽柴油市場(chǎng)大幅轉(zhuǎn)弱；電廠端燃料油需求不及預(yù)期；俄羅斯燃油出口超預(yù)期；伊朗燃料油出口超預(yù)期