本期內(nèi)容提要:
基礎(chǔ)能源（煤油氣）價(jià)格回顧：（1）原油環(huán)比持續(xù)上漲。1月11日，WTI原油價(jià)格為77.41美元/桶，較1月4日上漲6.27%，較12月均價(jià)上漲1.17%，較年初價(jià)格上漲0.62%；布倫特原油價(jià)格為82.67美元/桶，較1月4日上漲6.21%，較12月均價(jià)上漲1.63%，較年初價(jià)格上漲0.69%。（2）天然氣環(huán)比下跌明顯。1月11日東北亞天然氣中國(guó)到岸價(jià)下調(diào)1.0275至21.9087USD/mmbtu，環(huán)比下調(diào)4.48%。紐交所天然氣期貨價(jià)格為3.671USD/mmbtu，較上周下調(diào)12.01%；北美天然氣現(xiàn)貨價(jià)格2.7802USD/mmbtu，較上周下調(diào)16.76%。（3）動(dòng)力煤小幅上行。1月12日動(dòng)力煤均價(jià)為1044元/噸，周環(huán)比上漲0.10%。
基礎(chǔ)化工板塊市場(chǎng)表現(xiàn)回顧：本周(2023.1.6-2023.1.13)，滬深300上漲2.35%至4074.38，基礎(chǔ)化工板塊下跌0.19%；漲幅前三的行業(yè)分別是非銀金融（4.23%）、食品飲料（4.05%）、煤炭（3.60%）?；A(chǔ)化工子行業(yè)中，化學(xué)原料板塊上漲0.4%，漲幅居前，農(nóng)化制品板塊上漲0.16%，塑料板塊下跌0.33%，化學(xué)制品板塊下跌0.51%，橡膠板塊下跌0.56%，化學(xué)纖維板塊下跌0.87%，非金屬材料Ⅱ板塊下跌1.00%。
2022年前11個(gè)月美國(guó)輪胎進(jìn)口量同比增6.3%。據(jù)化工網(wǎng)報(bào)道，2022年前11個(gè)月美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)26568萬條，同比增6.3%。其中，乘用車胎進(jìn)口同比增6.5%至15166萬條；卡客車胎進(jìn)口同比增17.5%至5509萬條；航空器用胎同比增27%至30萬條；摩托車用胎同比增3%至364萬條；自行車用胎同比增8.5%至1299萬條。1-11月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)3804萬條，同比降10.6%。其中，乘用車胎同比降11%至272萬條；卡客車胎同比增44%至304萬條。1-11月，美國(guó)自泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4993萬條，同比增1%。其中，乘用車胎為2838萬條，同比降6.2%；卡客車胎為1596萬條，同比增20%。
貴州輪胎：變更“貴輪轉(zhuǎn)債”的募集資金用途。據(jù)中國(guó)橡膠雜志報(bào)道，1月11日，貴州輪胎股份有限公司發(fā)布終止部分募投項(xiàng)目、變更募集資金用途的公告。該公司計(jì)劃終止“年產(chǎn)300萬套高性能全鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目”，并將該部分募集資金投入“年產(chǎn)38萬條全鋼工程子午線輪胎智能制造項(xiàng)目”。2022年，貴州輪胎募集資金凈額為17.87億元。根據(jù)此前規(guī)劃，募集資金中，16億元擬用于年產(chǎn)300萬套高性能全鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目，2億元擬用于1#智能分揀及轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目。貴州輪胎表示，基于市場(chǎng)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將募集資金調(diào)整用于新募投項(xiàng)目。此次變更的募集資金投資金額為16億元，占募集資金總額的88.89%。貴州輪胎解釋稱，原募投項(xiàng)目主要應(yīng)用于卡客車。受新冠疫情影響，卡客車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，產(chǎn)品產(chǎn)能利用率、毛利率均有所下降。同時(shí)，我國(guó)全鋼工程子午線輪胎市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展。2021～2022年，貴州輪胎全鋼工程子午線輪胎產(chǎn)品產(chǎn)能利用率維持在95%以上，產(chǎn)品毛利率高于全鋼載重子午線輪胎，相關(guān)產(chǎn)品系其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。經(jīng)綜合考慮，貴州輪胎計(jì)劃對(duì)募投項(xiàng)目進(jìn)行變更。新募投項(xiàng)目建成后，有望提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品全鋼工程子午線輪胎的產(chǎn)能，提高貴州輪胎該類產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率，提升盈利能力。
統(tǒng)計(jì)局：中國(guó)2022年11月外胎產(chǎn)量同比降7%。據(jù)化工網(wǎng)報(bào)道，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年11月中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為7481.2萬條，同比降7%。1-11月橡膠輪胎外胎產(chǎn)量較上年同期降4%至7.8792億條。
2022年以來海運(yùn)費(fèi)多指數(shù)下降明顯。波羅的海貨運(yùn)指數(shù)（FBX）在2021年9月10日達(dá)到歷史高位11108.56點(diǎn)，隨后開始震蕩回落，2023年1月13日收于2237.64點(diǎn)，比上周（2023.1.6）上升3.24%。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）在2022年2月11日達(dá)到歷史高位3587.91點(diǎn)，隨后表現(xiàn)出明顯回落，2023年1月13日收于1201.55點(diǎn)。隨著世界各國(guó)碼頭擁堵情況持續(xù)緩解，疫情情況逐漸緩解，港口陸續(xù)運(yùn)力提升，我們認(rèn)為海運(yùn)價(jià)格有望結(jié)束大幅波動(dòng)狀態(tài)，穩(wěn)定在合理區(qū)間，利好出口行業(yè)。
風(fēng)險(xiǎn)因素：宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致需求下降的風(fēng)險(xiǎn)；原材料成本上漲或產(chǎn)品價(jià)格下降的風(fēng)險(xiǎn)；經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張政策不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)
重點(diǎn)標(biāo)的
賽輪輪胎：
?。?）公司海外雙基地落成，產(chǎn)能持續(xù)加碼。海外的越南三期（100萬條全鋼胎、400萬條半鋼胎和5萬噸非公路輪胎）和柬埔寨項(xiàng)目（165萬條全鋼胎）有望在2023年建成。柬埔寨工廠900萬條半鋼胎項(xiàng)目從開工建設(shè)到正式投產(chǎn)歷時(shí)不到九個(gè)月，在2022年上半年開始貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)，165萬條全鋼項(xiàng)目11月順利實(shí)現(xiàn)全線貫通，海外越南和柬埔寨雙基有望將助力業(yè)績(jī)持續(xù)騰飛。2022年6月26日公司公布了青島董家口年產(chǎn)3000萬套高性能子午胎與15萬噸非公路輪胎項(xiàng)目，該項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能為1000萬條/年全鋼子午線輪胎、2000萬條/年半鋼子午線輪胎和15萬噸/年非公路輪胎，計(jì)劃從2022年到2027年分五期建設(shè)，項(xiàng)目一期為5萬噸/年非公路輪胎，計(jì)劃在2023年投產(chǎn)。公司這一輪胎項(xiàng)目的立項(xiàng)，是在能耗和產(chǎn)能指標(biāo)趨嚴(yán)的背景下，提前立項(xiàng)拿下指標(biāo)，為未來的產(chǎn)能擴(kuò)張做好鋪墊。
?。?）公司的“液體黃金”實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，能夠同時(shí)降低滾動(dòng)阻力、提升耐磨性能和抗?jié)窕阅埽?/div>
