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川財(cái)周觀點(diǎn)
　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測2023年中國新能源汽車銷量有望達(dá)到900萬輛,在2022年銷量高增長的情況下`,增速有望繼續(xù)保持高位。近期，鋰電池上游原材料價(jià)格持續(xù)下行，疊加電解液、銅箔、隔膜等環(huán)節(jié)的降價(jià)，電池的整體成本有望持續(xù)下行，電池環(huán)節(jié)的盈利能力有望逐步提高，建議關(guān)注鋰電池行業(yè)的整體投資機(jī)會(huì)，關(guān)注電池頭部企業(yè)以及行業(yè)新技術(shù)持續(xù)滲透的環(huán)節(jié)。
　　市場一周表現(xiàn)
　　本周電力設(shè)備指數(shù)上漲1.29%，上證指數(shù)上漲1.19%，滬深300指數(shù)上漲2.35%。各子板塊中，電池指數(shù)上漲3.16%，光伏設(shè)備指數(shù)下跌0.33%，風(fēng)電設(shè)備指數(shù)下跌1.17%。個(gè)股方面，電池行業(yè)周漲幅前三的公司為：紫建電子（301121.SZ,18.30%），天賜材料（002709.SZ,8.66%），當(dāng)升科技（300073.SZ,8.51%）；周跌幅前三的公司為：驕成超聲（688392.SH, -12.45%），派能科技（688063.SH, -10.42%），正業(yè)科技（300410.SZ，-8.08%）。
　　行業(yè)動(dòng)態(tài)
　　外媒援引韓國關(guān)稅廳當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布的數(shù)據(jù)報(bào)道稱，韓國電池正極材料在去年的出口額達(dá)到了101.86億美元，是2021年44.2億美元的兩倍多。（199IT）
　　1月13日消息，LG新能源和本田汽車有限公司今天宣布正式成立合資公司(JV)，該合資公司將為本田生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(EV)生產(chǎn)鋰離子電池。（IT之家）
　　據(jù)外媒報(bào)道，可再生能源開發(fā)商Kyon Energy公司、投資商Obton公司和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商ECOSTOR公司計(jì)劃在德國的兩個(gè)地點(diǎn)部署27.6MW/32.4MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。（北極星儲(chǔ)能網(wǎng)）
　　公司公告
　　科達(dá)利（002850.SZ）：預(yù)計(jì)2022年歸母凈利8.68億元-9.38億元，同比增長60.26%-73.19%。報(bào)告期內(nèi)受益于新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，客戶對公司動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件需求持續(xù)提升，公司動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，推動(dòng)報(bào)告期內(nèi)公司經(jīng)營業(yè)績實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。
　　璞泰來（603659.SH）：預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為305,000.00萬元到320,000.00萬元，與上年同期凈利潤174,872.78萬元相比，將增加130,127.22萬元到145,127.22萬元，同比增加74.41%到82.99%。
　　寧德時(shí)代（300750.SZ）:預(yù)計(jì)2022年凈利潤291億元-315億元，同比增長82.66%-97.72%。報(bào)告期內(nèi)國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，公司產(chǎn)銷量明顯提升。
　　億緯鋰能（300014.SZ）:預(yù)計(jì)2022年凈利潤31.96億元–36.32億元，同比增長10%-25%。公司主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好，隨著新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長迅速，帶來了營業(yè)收入同比增長約110%。公司按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求計(jì)提了第三期股權(quán)激勵(lì)方案費(fèi)用。剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用后，基于2022年超額完成預(yù)算目標(biāo)和公司規(guī)模擴(kuò)大帶來人員增長，年終獎(jiǎng)金計(jì)提額增加的情況下，主業(yè)利潤仍實(shí)現(xiàn)同比增長130%-150%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：供應(yīng)鏈瓶頸導(dǎo)致需求量不及預(yù)期、市場競爭加劇導(dǎo)致行業(yè)盈利能力下滑。