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【重要資訊】
　　1、集裝箱運(yùn)價(jià)：3/3日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)931.08，環(huán)比-1.6%，同比-80.4%，其中上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1200美元/FEU，環(huán)比-2.8%，同比-85.2%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)865美元/TEU，環(huán)比-1.9%，同比-88.3%。
　　2、干散貨運(yùn)價(jià)：3/8日波羅的海BDI指數(shù)報(bào)1327點(diǎn)，環(huán)比+2.23%。
　　3、據(jù)CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”：美聯(lián)儲(chǔ)3月加息25個(gè)基點(diǎn)至4.75%-5.00%區(qū)間的概率為22.1%，加息50個(gè)基點(diǎn)至5.00%-5.25%區(qū)間的概率為77.9%；到5月累計(jì)加息50個(gè)基點(diǎn)的概率為14.5%，累計(jì)加息75個(gè)基點(diǎn)至5.25%-5.50%區(qū)間的概率為58.6%，累計(jì)加息100個(gè)基點(diǎn)至5.50%-5.75%區(qū)間的概率為27.0%。
　　4、美國(guó)2月ADP就業(yè)人數(shù)24.2萬(wàn)人，預(yù)期20萬(wàn)人，前值10.6萬(wàn)人。
　　【行情展望】
　　集裝箱航運(yùn)方面，近期美聯(lián)儲(chǔ)鷹派表態(tài)使得加息預(yù)期升溫，集裝箱船供需格局繼續(xù)轉(zhuǎn)弱，閑置運(yùn)力明顯增加。近期東南亞航線受即將到來(lái)的齋月備貨帶動(dòng)影響貨量和運(yùn)價(jià)明顯反彈，但歐美貨量依然疲軟。需求承壓背景下預(yù)計(jì)集裝箱運(yùn)價(jià)繼續(xù)走弱。
　　干散貨航運(yùn)方面，近期干散運(yùn)價(jià)明顯反彈。鐵礦方面，上周澳巴發(fā)運(yùn)環(huán)比小幅增加，目前國(guó)內(nèi)鋼廠利潤(rùn)小幅回升，但仍處低位，一季度鐵礦發(fā)運(yùn)增量預(yù)計(jì)有限。煤炭方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)開工恢復(fù)，電廠日耗回升，印尼煤炭發(fā)運(yùn)明顯增加（2月印尼煤炭出口同比+38%），后續(xù)煤炭發(fā)運(yùn)有望延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。糧食方面，目前巴西收割進(jìn)度慢于往年，雖阿根廷產(chǎn)量低于預(yù)期但全球其他國(guó)家預(yù)計(jì)出口增加。整體來(lái)看，干散貨運(yùn)價(jià)短期預(yù)計(jì)維持高位，后續(xù)有望在巴西天氣好轉(zhuǎn)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動(dòng)下繼續(xù)反彈。