>> 川財證券-鋰電行業(yè)周報：新勢力銷售情況良好，行業(yè)增長可期-230310
| 上傳日期： |
2023/3/12 |
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pdf 共10頁 |
來源： |
川財證券 |
| 評級： |
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作者： |
孫燦 |
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川財周觀點
根據(jù)各公司公布的銷售數(shù)據(jù)，新能源汽車需求逐漸修復(fù)，新勢力品牌車型迎來周期上行，2月份，蔚來、小鵬、理想分別交付1.22、0.60、1.66萬輛，同比98.3%、-3.5%、97.5%，新車型理想L7、蔚來EC7/ES8陸續(xù)兌現(xiàn)交付。隨著后續(xù)幾個月電動車銷量逐漸爬升，鋰電板有望迎來氣溫修復(fù)，鋰電池上游原材料價格持續(xù)下行，電池的整體成本有望持續(xù)下行，電池環(huán)節(jié)的盈利能力有望逐步提高，建議關(guān)注鋰電池行業(yè)的整體投資機會，關(guān)注電池頭部企業(yè)以及行業(yè)新技術(shù)持續(xù)滲透的環(huán)節(jié)。
市場一周表現(xiàn)
本周電力設(shè)備指數(shù)下跌1.54%，上證指數(shù)下跌2.95%，滬深300指數(shù)下跌3.96%。各子板塊中，電池指數(shù)下跌1.39%，光伏設(shè)備指數(shù)下跌0.18%，風(fēng)電設(shè)備指數(shù)下跌4.80%。個股方面，電池行業(yè)周漲幅前三的公司為：杭可科技（688006.SH,5.90%），新宙邦（300037.SZ,4.93%），驕成超聲（688392.SH,3.59%）；周跌幅前三的公司為：勝華新材（603026.SH,-10.07%），信德新材（301349.SZ, -7.41%），華寶新能（301327.SZ，-7.32%）。
行業(yè)動態(tài)
大眾汽車集團暫停在東歐建電池廠的計劃，并優(yōu)先考慮在北美建電池廠，預(yù)計在北美工廠運營期間將從美國《通貨膨脹削減法案》和其他美國補貼政策中獲得105億美元的潛在激勵。（電池中國）
3月8日，在青島水務(wù)集團海水淡化公司，青島水務(wù)集團與禮思材料舉行全球首個海水淡化濃鹽水提鋰合作項目簽約儀式。（華爾街見聞）梅賽德斯-奔馳現(xiàn)公布了EQESUV美國定價，這是該品牌EQS之后推出的第二款全電動運動型多用途車，起價為77900美元（約54萬元），預(yù)計將于春季到店。（IT之家）
3月9日，據(jù)外媒報道，通用汽車的目標是今年在美國生產(chǎn)36000輛凱迪拉克首款純電車型LYRIQ，比原定目標低9%，部分原因是電池供應(yīng)比預(yù)期緊張。（財經(jīng)網(wǎng)）據(jù)Counterpoint最新研究顯示，2022年第四季度全球乘用電動車銷量年同比增長53%，2022年的總銷量超過1,020萬輛，預(yù)計到2023年，電動車銷量將達到近1700萬輛。（每日經(jīng)濟新聞）
今年全國兩會上，多位代表委員聚焦動力電池行業(yè)，提出多項相關(guān)建議，涉及動力電池認證、建立高效回收體系，以及核心礦產(chǎn)資源海外戰(zhàn)略布局等方面。（央廣網(wǎng)）
福特將分別在今年春季和2024年為北美市場的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇，這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費者提供更多一種的選擇。（汽車之家）
公司公告
萬潤新能(688275.SH)：公司2022年營業(yè)總收入約為114.23億元，同比增長412.37%，利潤總額約為11.98億元，同比增長210.65%。
京威股份(002662.SZ)：鋰電池項目在有序推進過程中，已進入設(shè)備調(diào)試階段。
欣旺達(300207.SZ)：公司計劃募資不超48億元，籌建SiP系統(tǒng)封測、鋰電池項目。
溫州宏豐(300283.SZ)：公司生產(chǎn)的鋰電銅箔、銅鋁復(fù)合材料、鋰電池連接用銅鋼復(fù)合材料可應(yīng)用于儲能領(lǐng)域。
福能東方(300173.SZ):公司主營鋰電池生產(chǎn)設(shè)備、3C智能制造專用設(shè)備及非標自動化設(shè)備。
英聯(lián)股份(002846.SZ)：公司新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、復(fù)合鋁箔項目的產(chǎn)品可作為固態(tài)電池集流體應(yīng)用。
百川股份(002455.SZ)：公司鈉離子電池已有成品一期針狀焦和負極材料已經(jīng)投產(chǎn)。
阿爾特(300825.SZ)：公司已量產(chǎn)適用于純電車型的減速器和適用于混動車型DHT變速箱。
長安汽車(000625.SZ):今年2月，生產(chǎn)汽車18.96萬輛，同比增長44.82%；銷售汽車19.1萬輛，同比增長38.27%。
中貝通信(603220.SH)：擬增資2.28億元并出資5209.3萬元，合計獲浙儲能源43%股權(quán)，完善新能源業(yè)務(wù)布局。
宏微科技(688711.SH)：預(yù)計2023年實現(xiàn)光伏、電動汽車領(lǐng)域銷售規(guī)模占比超過60-70%。
旭升集團(603305.SH):公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過28億元，用于新能源汽車動力總成項目。
雄韜股份(002733.SZ):公司擬與京山市政府簽訂投資合同，投資總額約10.5億元，建設(shè)5GWH鋰電池生產(chǎn)線。
炬光科技(688167.SH):公司接受調(diào)研時表示，公司泛半導(dǎo)體制程業(yè)務(wù)整體增長趨勢不會改變。
天馬新材(838971.BJ)：球形氧化鋁可用于新能源鋰電池的膠粘劑導(dǎo)熱填料。
通達動力(002576.SZ)：公司目前為新能源汽車提供的產(chǎn)品為主驅(qū)動電機鐵芯。
風(fēng)險提示：供應(yīng)鏈瓶頸導(dǎo)致需求量不及預(yù)期、市場競爭加劇導(dǎo)致行業(yè)盈利能力下滑。
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