>> 銀河證券-汽車行業(yè)研究報告:車市表現(xiàn)仍顯疲弱,降價促銷對消費的提振作用有待釋放-230331
| 上傳日期: |
2023/4/2 |
大?。?/td>
| 2006KB |
| 格式: |
pdf 共19頁 |
來源: |
銀河證券 |
| 評級: |
推薦 |
作者: |
石金漫,楊策 |
| 行業(yè)名稱: |
汽車 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
低基數(shù)效應(yīng)下市場增速轉(zhuǎn)正,插混市場繼續(xù)維持強勢表現(xiàn)。2023年2月乘用車零售銷量139.0萬輛,同比+10.4%,環(huán)比+7.5%,廠商批發(fā)銷量161.8萬輛,同比+10.2%,環(huán)比+11.7%。新能源乘用車零售銷量43.9萬輛,同比+61.0%,環(huán)比+32.8%;批發(fā)銷量49.6萬輛,同比+56.1%,環(huán)比+27.5%,其中插電混動銷量14.9萬輛,同比+105.8%。 85家汽車行業(yè)上市公司披露2022年業(yè)績報告,業(yè)績表現(xiàn)有所分化。截止2022年3月31日,A股市場共有85家汽車行業(yè)上市公司披露2022年度業(yè)績情況,不同細分領(lǐng)域的營業(yè)收入及盈利表現(xiàn)有所分化,其中,新能源整車龍頭比亞迪營收及歸母凈利潤增速分別為96.20%和445.86%,取得良好表現(xiàn),均勝電子、愛柯迪、旭升集團、廣東鴻圖等零部件公司歸母凈利潤增速在50%以上,商用車領(lǐng)域普遍面臨一定的盈利壓力。 降價促銷引發(fā)觀望情緒,車市銷量仍顯疲弱。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),3月1日至26日,全國乘用車實現(xiàn)批發(fā)銷量114.6萬輛,同比-8%,較上月同期-19%,今年以來累計批發(fā)421.2萬輛,同比-14%;實現(xiàn)零售銷量102.1萬輛,同比-1%,較上月同期-17%,今年以來累計零售370萬輛,同比15%。因主動去庫和環(huán)保政策引發(fā)的價格戰(zhàn)并未帶來銷量明顯的提升,突發(fā)性的大幅降價提高了消費者對行業(yè)價格戰(zhàn)擴大的預(yù)期,加重了消費者的觀望情緒。新能源車市場今年以來累計批發(fā)129萬輛,同比+22%,累計零售115.7萬輛,同比+18%,表現(xiàn)顯著好于整體車市。乘聯(lián)會預(yù)估3月狹義乘用車零售完成159萬輛左右,環(huán)比+14.5%,同比持平,其中新能源零售56萬輛左右,環(huán)比+27.5%,同比+25.8%,滲透率達35.2%。 投資建議 整車端推薦廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)、長安汽車(000625.SZ)、長城汽車等(601633.SH);智能化零部件推薦華域汽車(600741.SH)、伯特利(603596.SH)、德賽西威(002920.SZ)、經(jīng)緯恒潤(688326.SH)、中科創(chuàng)達(300496.SZ)、科博達(603786.SH)、均勝電子(600699.SH)、星宇股份(601799.SH)等;新能源零部件推薦法拉電子(600563.SH)、菱電電控(688667.SH)、中熔電氣(301031.SZ)、拓普集團(601689.SH)、旭升集團(603305.SH)等。 風(fēng)險提示 1、新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期的風(fēng)險;2、芯片短缺帶來產(chǎn)能瓶頸的風(fēng)險;3、原材料價格維持高位導(dǎo)致成本高企的風(fēng)險。
|
|