>> 銀河期貨-每日早盤觀察-230414
| 上傳日期： |
2023/4/14 |
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| 964KB |
| 格式： |
pdf 共13頁(yè) |
來源： |
銀河期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
陳界正,賈瑞林,黃瑩 |
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【重要資訊】
1、集裝箱運(yùn)價(jià)：4/7日當(dāng)周SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)956.93，環(huán)比+3.6%，同比-77.6%。其中，上海-美西集裝箱運(yùn)價(jià)1292美元/FEU，環(huán)比+12.5%，同比-83.6%；上海-歐洲集裝箱運(yùn)價(jià)877美元/TEU，環(huán)比+1.6%，同比-85.8%。
2、干散貨運(yùn)價(jià)：4/13日波羅的海BDI指數(shù)報(bào)1463點(diǎn)，環(huán)比持平，同比-29.26%。
3、原油運(yùn)價(jià)：4/13日波羅的海原油運(yùn)輸指數(shù)BDTI報(bào)1256，環(huán)比-1.57%，同比-27.31%。成品油運(yùn)價(jià)：4/13日波羅的海成品油運(yùn)輸指數(shù)BCTI報(bào)940，環(huán)比+3.07%。
4、根據(jù)德路里最新數(shù)據(jù)顯示，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的主要貿(mào)易航線的總共675個(gè)預(yù)定航次中，在第15周（4月10日至16日）到第19周（5月8日至14日）的5周間取消了51個(gè)航次，取消率占8%。
5、4月17日（下周一）24時(shí)將迎來今年的第八輪調(diào)價(jià)窗口期。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至4月13日，即本輪成品油調(diào)價(jià)的第8個(gè)工作日，參考原油變化率為12.01%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油上調(diào)510元/噸，折算成升價(jià)為上調(diào)0.40元/升至0.44元/升。距離最終調(diào)價(jià)日期還有兩個(gè)工作日，就目前原油變化率數(shù)據(jù)來看，下周一晚間油價(jià)大概率將刷新今年以來最大漲幅。
【行情展望】
集裝箱航運(yùn)方面，近期美國(guó)進(jìn)口集裝箱貨量逐漸開始增加，部分船公司已開始上調(diào)4月運(yùn)價(jià)，適逢歐美長(zhǎng)協(xié)簽約季船公司有望延續(xù)停航保價(jià)策略，集裝箱運(yùn)價(jià)短期有望繼續(xù)反彈，關(guān)注加息預(yù)期的變化和后續(xù)漲價(jià)是否順利落地。
干散貨航運(yùn)方面，鐵礦發(fā)運(yùn)季末沖量結(jié)束，上周鐵礦發(fā)運(yùn)減少，巴西減量較多，國(guó)內(nèi)鋼廠開工繼續(xù)恢復(fù)，但利潤(rùn)仍處于盈虧平衡線附近。近期澳洲颶風(fēng)侵?jǐn)_預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)減量。煤炭方面，近期國(guó)內(nèi)南方雨水較多，火電需求下降，印尼煤炭貨盤依舊較少，二季度中國(guó)火電煤需求下降預(yù)計(jì)進(jìn)口繼續(xù)承壓。糧食方面，南美糧食收獲旺季到來有望帶動(dòng)巴拿馬船型運(yùn)價(jià)。整體來看，干散貨運(yùn)價(jià)短期預(yù)計(jì)維持震蕩，需觀察中國(guó)復(fù)蘇節(jié)奏。
油輪運(yùn)輸方面，OPEC+減產(chǎn)，疊加復(fù)活節(jié)假日影響，大中小船型運(yùn)價(jià)持續(xù)下調(diào)。短期來看，該減產(chǎn)對(duì)原油油輪市場(chǎng)有一定沖擊，中長(zhǎng)期來看，考慮到西非等多地區(qū)與國(guó)家在增產(chǎn)的背景下或?qū)⒃黾舆\(yùn)距，此變化或?qū)浹a(bǔ)市場(chǎng)運(yùn)量所見的情況，預(yù)計(jì)原油油輪運(yùn)價(jià)將維持高位運(yùn)行。后續(xù)還需關(guān)注亞洲煉廠季節(jié)性檢修情況對(duì)需求造成的影響。
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