>> 國泰君安-新能源汽車行業(yè)2023年周報第十五期：重磅產(chǎn)品亮相車展，車市加速復蘇可期-230424
| 上傳日期： |
2023/4/24 |
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| 1538KB |
| 格式： |
pdf 共10頁 |
來源： |
國泰君安 |
| 評級： |
增持 |
作者： |
龐鈞文,石巖 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
| 下載權(quán)限： |
此報告為加密報告 |
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本報告導讀：
多家公司于上海車展發(fā)布重磅技術(shù)或產(chǎn)品，看好車展對汽車消費起提振作用。
摘要：
投資建議：我們認為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來修復階段。建議關(guān)注：1）電池頭部企業(yè)憑借規(guī)模效應、產(chǎn)業(yè)鏈成本管控有望在價格競爭中進一步提升市場份額，推薦標的：寧德時代、億緯鋰能；2）材料環(huán)節(jié)從供不應求到供過于求，優(yōu)選有望率先出清的細分環(huán)節(jié)，推薦標的：新宙邦，受益標的：科達利；3）特斯拉MegaPack工廠落地上海將進一步拉動國內(nèi)儲能電池需求，同時考慮國內(nèi)大儲和工商業(yè)儲能的爆發(fā)，推薦正極材料供應商德方納米；4）在政策指導下增長強勁的充電樁環(huán)節(jié)，推薦標的：盛弘股份、科士達、炬華科技、綠能慧充等；5）寧德時代即將發(fā)布凝聚態(tài)電池，高鎳三元正極、石墨烯、LiFSI/LiTFSI和PEO用量有望大幅提升，推薦標的：容百科技、當升科技、貝特瑞、多氟多，受益標的：奧克股份。
上海車展順利開幕，眾多新品發(fā)布。上海車展以“擁抱汽車新時代”為主題展開，圍繞“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”等新趨勢為重要目標。多家企業(yè)發(fā)布了重磅新技術(shù)新產(chǎn)品，例如寧德時代的凝聚態(tài)電池、欣旺達的閃充電池、比亞迪的仰望系列等。從電池到整車再到智能駕駛等多環(huán)節(jié)技術(shù)不斷革新，產(chǎn)品不斷迭代，此次車展將顯著刺激汽車消費，汽車電動化趨勢有望再提速。
4月第二周銷量好轉(zhuǎn)，車展有望加速車市復蘇。4月1-16日，乘用車市場零售66.5萬輛，同比增長62%，環(huán)比增長15%；2023年以來累計零售495萬輛，同比下降7%；全國乘用車廠商批發(fā)54.8萬輛，同比增長44%，環(huán)比下降12%；2023年以來累計批發(fā)560.9萬輛，同比下降4%。新能源車市場零售22.3萬輛，同比增長89%，環(huán)比增長13%；2023年以來累計零售154.6萬輛，同比增長30%。全國乘用車廠商新能源批發(fā)20.4萬輛，同比增長50%，環(huán)比下降7%；2023年以來累計批發(fā)170.5萬輛，同比增長29%。
鋰價降速放緩，相關(guān)材料價格持續(xù)走低。根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年4月17日-4月21日，上游資源、正極材料、隔膜、電解液以及部分輔材價格走弱，負極材料價格較為穩(wěn)定：1）碳酸鋰上周價格進一步下降，降幅為4%；2）受碳酸鋰降價影響，5系、6系和8系三元材料上周價格分別下降大約0.8萬元/噸、1萬元/噸和1.3萬元/噸，降幅在4%左右；3）濕法隔膜價格松動，降幅達4%；4）電解液、溶質(zhì)及部分添加劑價格下滑3-8%；5）銅箔加工費出現(xiàn)較大降幅。
風險提示：新能源汽車銷量不及預期，行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩導致產(chǎn)業(yè)鏈價格競爭激烈
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