>> 開源證券-電力設(shè)備行業(yè)點評報告-中共中央政治局會議：加快推進(jìn)充電樁建設(shè)-230428
| 上傳日期： |
2023/4/29 |
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| 格式： |
pdf 共3頁 |
來源： |
開源證券 |
| 評級： |
看好 |
作者： |
殷晟路 |
| 行業(yè)名稱： |
電力 |
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中共中央政治局會議：加快推進(jìn)充電樁建設(shè)
中共中央政治局4月28日召開會議，指出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。繼年初八部委發(fā)文后，充電樁行業(yè)再迎政策利好。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2023年3月，全國公共充電樁保有量達(dá)到195.8萬臺，其中直流充電樁82.2萬臺、交流充電樁113.6萬臺。2023年3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲89.3%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升15.9%。充電樁行業(yè)2023年有望迎來量利齊升。
事件：中共中央政治局會議指出要加快推進(jìn)充電樁建設(shè)
2023年4月28日，中共中央政治局召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和經(jīng)濟(jì)工作。會議指出，要加快建設(shè)以實體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，既要逆勢而上，在短板領(lǐng)域加快突破，也要順勢而為，在優(yōu)勢領(lǐng)域做大做強(qiáng)。要夯實科技自立自強(qiáng)根基，培育壯大新動能。要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進(jìn)充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。要重視通用人工智能發(fā)展，營造創(chuàng)新生態(tài)，重視防范風(fēng)險。
繼年初八部委發(fā)文后，充電樁行業(yè)再迎政策利好
2023年2月3日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門近日印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，提出2023年至2025年，公共領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80%。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達(dá)到1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。
充電樁行業(yè)2023年有望迎來量利齊升
新能源汽車保有量尤其是純電動車型保有量提升、車樁比降低、海外充電樁加速滲透共同推高行業(yè)市場空間。國內(nèi)政策補貼由補購置轉(zhuǎn)向補運營，充電場站實際運營效率提升、經(jīng)濟(jì)性提升。海外車樁比高，充電設(shè)施建設(shè)存在缺口，多項政策助力充電樁加速滲透，為國內(nèi)樁企提供廣闊出?？臻g。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2023年3月，全國公共充電樁保有量達(dá)到195.8萬臺，其中直流充電樁82.2萬臺、交流充電樁113.6萬臺。2023年3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲89.3%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升15.9%。
風(fēng)險提示：政策推進(jìn)不及預(yù)期、新能源汽車增速不及預(yù)期、行業(yè)競爭加劇。
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