>> 廣發(fā)期貨-航運集裝箱市場周報-230512
| 上傳日期： |
2023/5/12 |
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| 4214KB |
| 格式： |
pdf 共26頁 |
來源： |
廣發(fā)期貨 |
| 評級： |
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作者： |
張若怡 |
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運價：本周集裝箱運價延續(xù)回落。SCFI綜合指數(shù)收于998.29點，環(huán)比回落0.14%；上海-歐洲運價875美元/TEU，較上周回落0.68%;上海-美西運價1453美元/TEU，與上周持平;上海-美東運價2396美元/TEU，環(huán)比回落0.91%。
供給：運力供給維持相對平穩(wěn)，目前全球集裝箱總運力約2609萬TEU，總運力年增長率約4.53%。集裝箱船在手訂單規(guī)模企穩(wěn)，新造船訂單量下滑，船舶交付量回落，上游船廠的活躍度降低，市場對遠(yuǎn)期運價的走勢仍偏悲觀，船舶閑置比例偏穩(wěn)。我國和美國港口運轉(zhuǎn)活躍度有所回升，全球港口交通仍改善，逐漸向疫情前均值回歸。但受需求疲弱和集裝箱產(chǎn)量增加的影響，一季度國內(nèi)有空箱壓港情況，近期稍有緩解。
需求：去年同期較低的基數(shù)及國內(nèi)穩(wěn)外貿(mào)政策發(fā)力對出口形成有力支撐，但對東南亞出口增速的顯著下滑，以及前期訂單回補(bǔ)效應(yīng)的逐步減弱，也帶來出口動能明顯放緩。歐美市場經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)小幅改善，但零售消費恢復(fù)都還有限，市場對后期復(fù)蘇信心偏弱
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