>> 海通證券-2023年5月海通證券研究所向外發(fā)送報告清單3-230601
| 上傳日期: |
2023/6/1 |
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| 6696KB |
| 格式: |
pdf 共156頁 |
來源: |
海通證券 |
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作者: |
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【內容提要】 “動力+儲能”雙輪驅動,助力營收高增長。 1)22年全年,公司實現營收363.04億元,同比增長114.82%;歸母凈利潤35.09億元,同比增長20.76%。動力和儲能業(yè)務高增176.63%驅動整體業(yè)績加速上行。毛利率實現16.43%,同比下降5.14pcts,主要原因系原材料價格上漲,通過調整產品定價機制,毛利率已得到一定修復。 2)23年Q1,公司實現營收111.86億元,同/環(huán)比+66.11%/-6.95%;歸母凈利潤11.40億元,同/環(huán)比+118.68%/+35.13%。我們認為,雖Q1受電池價格下降影響致營收環(huán)比下降,但基于公司行業(yè)地位及市場占有率的提升,整體業(yè)績仍然保持快速增長。受益于原材料價格下跌,毛利率達16.83%,同比提升3.08pcts/環(huán)比下降0.75pcts。 根據公司最新一期的股權激勵計劃,2023年設定營業(yè)收入的目標為700億元。我們認為,隨23年5月公司全面恢復生產及產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產線投產,公司23年H2將邁入業(yè)績高收獲階段。 動儲業(yè)務出貨高增,大圓柱電池布局領先。1)儲能電池--規(guī)劃建設60GWh儲能電池工廠,22年出貨量全球第三。2023Q1公司儲能電池實現超30億元的收入,同比增長近200%,環(huán)比基本持平,三元軟包電池貢獻相對穩(wěn)定,與2022Q4基本持平。據InfoLink數據顯示,2022年公司儲能電池出貨量約10GWh,全球市占率7.01%,排名第三。此外,公司擁有領先技術產品LF560K,采用超大電池CTT技術,實現電芯及系統(tǒng)層級成本雙降,并正在建設全球第一個隔墻供應及規(guī)模最大的60GWh儲能電池工廠。2)動力電池--率先布局46系大圓柱電池。公司是國內首家宣布建設大規(guī)模大圓柱電池產線的企業(yè),在湖北荊門、四川成都、遼寧沈陽等地區(qū)規(guī)劃了產能,并已獲得成都大運、德國寶馬等國內外眾多一流車用客戶的定點。我們認為,動儲電池產能加速釋放并實現量產將助推公司盈利能力增強。 海外電池工廠布局加碼,積極把握出海機遇。公司2022年動力和儲能電池業(yè)務實現營收276.83億元,同比+176.63%;公司海外收入占比34.79%。歐美等海外儲能市場高景氣疊加海外新能源車需求增加的背景下,我們認為,公司未來海外業(yè)務占比將持續(xù)穩(wěn)定提升。近期,公司已于匈牙利購地規(guī)劃建設動力電池工廠及并擬于馬來西亞建設鋰電池工廠,完善海外產能布局。 投資建議。我們預計公司23-25年歸母凈利潤分別為58.93/82.90/113.92億元,對應EPS分別為2.88/4.05/5.57元??杀裙綪E為40倍,我們給予2023年億緯鋰能30-33倍PE估值區(qū)間,對應合理價值區(qū)間為86.43-95.07元。首次覆蓋,給予“優(yōu)于大市”投資評級。 風險提示:新能源汽車銷量不及預期、原材料價格波動風險、產能釋放不及預期。
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