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>> 華泰期貨-甲醇日?qǐng)?bào):港口基差大幅下滑跳水,關(guān)注興興mto裝置動(dòng)態(tài)-230608
上傳日期:   2023/6/8 大?。?/td>   810KB
格式:   pdf  共10頁(yè) 來(lái)源:   華泰期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   梁宗泰,陳莉
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策略摘要
  建議逢高做空套保。到港壓力兌現(xiàn)背景下庫(kù)存回升,但港口甲醇低價(jià)刺激回流內(nèi)地需求以及刺激轉(zhuǎn)口需求,江蘇庫(kù)存未有壓力,針對(duì)上述兩條支撐線分析。內(nèi)地方面,存量煤頭裝置開工仍偏低,但傳統(tǒng)下游進(jìn)入季節(jié)性淡季,內(nèi)地工廠庫(kù)存連續(xù)底部回升,內(nèi)地對(duì)港口的支撐將減弱;海外隨著馬油裝置復(fù)工,轉(zhuǎn)口支撐線預(yù)期下壓。下游MTO方面多空消息均存,三江的輕烴裂解項(xiàng)目投產(chǎn),對(duì)甲醇需求有下壓預(yù)期;但盛虹mto于6月有復(fù)工預(yù)期對(duì)甲醇需求有抬升預(yù)期,上述MTO假設(shè)無(wú)變動(dòng)背景下6月仍是累庫(kù)周期。而本輪下挫關(guān)鍵因素在于上游原料動(dòng)力煤拖累MA估值,煤價(jià)在庫(kù)存壓力背景下仍偏弱。基差大幅下滑,需及時(shí)關(guān)注興興mto裝置是否停車的動(dòng)態(tài)。
  核心觀點(diǎn)
  ■市場(chǎng)分析
  甲醇太倉(cāng)現(xiàn)貨基差至09+30,港口基差大幅下滑,需及時(shí)關(guān)注興興mto裝置是否停車的動(dòng)態(tài)。隆眾港口庫(kù)存總量在75萬(wàn)噸,較上周增加3.82萬(wàn)噸。隆眾西北工廠庫(kù)存總量在21.2萬(wàn)噸,較上周減少1.02萬(wàn)噸。
  內(nèi)地方面,存量裝置煤制甲醇開工維持同期低位,但傳統(tǒng)下游逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季,內(nèi)地庫(kù)存開始見(jiàn)底回升,因此甲醇港口回流內(nèi)地的支撐線預(yù)期逐步下移。另外,而本輪下挫關(guān)鍵因素在于上游原料動(dòng)力煤拖累MA,煤價(jià)在庫(kù)存壓力背景下仍偏弱。
  海外開工偏高。非伊方面,馬油裝置5月下旬恢復(fù),中國(guó)轉(zhuǎn)口東南亞的支撐線將下移;伊朗方面開工亦偏高,5月伊朗裝船量再度上升,預(yù)計(jì)6月進(jìn)口到港仍在120萬(wàn)噸/月左右壓力較大位置。
  港口MTO方面,三江輕烴裂解項(xiàng)目逐步投產(chǎn),市場(chǎng)預(yù)期興興MTO負(fù)荷有下降可能,從而對(duì)甲醇需求有拖累,但興興采購(gòu)仍正常,仍未兌現(xiàn)降負(fù)預(yù)期;5月底在甲醇低價(jià)背景下,盛虹有6月重啟可能,若兌現(xiàn)則6月港口累庫(kù)幅度將大打折扣,關(guān)注上述2套大型MTO裝置的變動(dòng)。
  ■策略
  建議逢高做空套保。到港壓力兌現(xiàn)背景下庫(kù)存回升,但港口甲醇低價(jià)刺激回流內(nèi)地需求以及刺激轉(zhuǎn)口需求,江蘇庫(kù)存未有壓力,針對(duì)上述兩條支撐線分析。內(nèi)地方面,存量煤頭裝置開工仍偏低,但傳統(tǒng)下游進(jìn)入季節(jié)性淡季,內(nèi)地工廠庫(kù)存連續(xù)底部回升,內(nèi)地對(duì)港口的支撐將減弱;海外隨著馬油裝置復(fù)工,轉(zhuǎn)口支撐線預(yù)期下壓。下游MTO方面多空消息均存,三江的輕烴裂解項(xiàng)目投產(chǎn),對(duì)甲醇需求有下壓預(yù)期;但盛虹mto于6月有復(fù)工預(yù)期對(duì)甲醇需求有抬升預(yù)期,上述MTO假設(shè)無(wú)變動(dòng)背景下6月仍是累庫(kù)周期。而本輪下挫關(guān)鍵因素在于上游原料動(dòng)力煤拖累MA估值,煤價(jià)在庫(kù)存壓力背景下仍偏弱?;畲蠓禄杓皶r(shí)關(guān)注興興mto裝置是否停車的動(dòng)態(tài)。
  風(fēng)險(xiǎn)
  原油價(jià)格波動(dòng),煤價(jià)波動(dòng),MTO裝置開工擺動(dòng)
 
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