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周度周點(diǎn)
　　運(yùn)價(jià)：本周集裝箱運(yùn)價(jià)進(jìn)一步回落。截至6月16日，SCFI綜合指數(shù)收于934.31點(diǎn)，環(huán)比回落4.65%；上海-歐洲運(yùn)價(jià)808美元/TEU，較上周回落2.77%;上海-美西運(yùn)價(jià)1207美元/TEU，較上周回落13.4%;上海-美東運(yùn)價(jià)2103美元/TEU，較上周回落13.63%。
　　供給：運(yùn)力供給維持平穩(wěn)回升，全球集裝箱總運(yùn)力約2639萬TEU，總運(yùn)力年增長率約5.29%。集裝箱船在手訂單規(guī)模企穩(wěn)，新造船訂單量也比較穩(wěn)定，船舶交付量小幅增加。船舶閑置比例整體平穩(wěn)，新造船價(jià)格小幅提升。國內(nèi)主要港口吞吐量下滑，美國港口吞吐好轉(zhuǎn)，全球港口交通仍在改善，逐漸向疫情前均值回歸。
　　需求：5月出口同比增速環(huán)比顯著下滑，出口結(jié)構(gòu)變化不大，主因在于基數(shù)擾動(dòng)，2022年4月疫情擾動(dòng)國內(nèi)供給受挫，拖累出口，進(jìn)入5月國內(nèi)積壓訂單開始集中出海，帶動(dòng)2022年5月至7月出口顯著回升。美歐市場經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均回落，零售消費(fèi)恢復(fù)也未見起色，宏觀衰退預(yù)期壓制需求，市場對后期復(fù)蘇信心偏弱。
　　展望
　　本周集裝箱運(yùn)價(jià)延續(xù)回落，美西線運(yùn)價(jià)已經(jīng)跌破許多船公司的成本防線。美西港口勞資協(xié)議基本達(dá)成，運(yùn)價(jià)支撐減少后這兩周回調(diào)顯著，后續(xù)運(yùn)價(jià)波動(dòng)仍取決于旺季到來后的市場供求博弈情況。全球宏觀衰退避險(xiǎn)情緒加強(qiáng)，商品進(jìn)出口需求依舊比較疲軟。預(yù)計(jì)短期運(yùn)價(jià)仍以低位震蕩為主，后續(xù)關(guān)注三季度傳統(tǒng)旺季歐美補(bǔ)貨情況。