>> 德邦證券-春風(fēng)動(dòng)力(603129)Q2延續(xù)亮眼表現(xiàn),看好下半年新品催化-230818
| 上傳日期: |
2023/8/18 |
大小: |
683KB |
| 格式: |
pdf 共4頁(yè) |
來源: |
德邦證券 |
| 評(píng)級(jí): |
買入 |
作者: |
謝麗媛,賀虹萍,鄧穎 |
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投資要點(diǎn) 公司發(fā)布2023年半年報(bào),半年度業(yè)績(jī)基本處于預(yù)告中值。2023上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65.06億元,同比+32.67%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.52億元,同比+80.41%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)5.20億元,同比+55.47%;單季度來看,Q2營(yíng)收36.26億元,同比+37.27%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.41億元,同比+70.33%,實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)3.24億元,同比+30.21%。 燃油兩輪車:出海持續(xù)放量,內(nèi)銷穩(wěn)健增長(zhǎng),兩輪出口占比超過內(nèi)銷。上半年公司燃油兩輪車實(shí)現(xiàn)收入22.88億元,同比+58.87%,銷量9.87萬輛,同比+52%,均價(jià)為2.32萬元,同比+4%。分地區(qū)來看,內(nèi)銷實(shí)現(xiàn)收入10.46億元,同比+14%,內(nèi)銷量為4.79萬輛,內(nèi)銷均價(jià)為2.18萬元,外銷實(shí)現(xiàn)收入12.42億元,同比+132%,外銷量為5.08萬輛,外銷均價(jià)為2.44萬元,外銷表現(xiàn)亮眼主要系渠道擴(kuò)張+新品上市,上半年燃油兩輪車出口收入占比約54%,超過內(nèi)銷占比,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外銷雙輪驅(qū)動(dòng)。產(chǎn)品端,今年以來公司陸續(xù)發(fā)布XO狒狒、800NK、450NK、首款復(fù)古巡航車450CLC等新品,其中XO狒狒、800NK晉升今年爆款,三季度450NK、450CLC正式上市,有望延續(xù)此前250SR、450SR爆款熱度。渠道端,國(guó)內(nèi)采取渠道下沉策略,報(bào)告期末國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商門店數(shù)量超650家,線下提升門店形象、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)能力,線上協(xié)同公司營(yíng)銷措施,完善多平臺(tái)線上渠道體系,從而發(fā)揮引流、獲客作用;公司大力拓展海外兩輪渠道,海外新增渠道275家,累計(jì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家,未來渠道拓展+新品繼續(xù)發(fā)力,兩輪出口有望延續(xù)高增。 全地形車:上半年穩(wěn)健增長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)優(yōu),增速領(lǐng)跑行業(yè)。上半年公司全地形車實(shí)現(xiàn)收入35.88億元,同比+22.37%,銷量為7.93萬輛,同比持平,均價(jià)為4.52萬元,同比+22%,均價(jià)上漲主要系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)、高附加值U/Z系列占比提升。分地區(qū)來看,美國(guó)市場(chǎng)憑借拓展渠道、完善產(chǎn)品矩陣,增速領(lǐng)跑行業(yè),歐洲市場(chǎng)穩(wěn)居龍頭。下半年在新品+渠道驅(qū)動(dòng)下,公司四輪車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)延續(xù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu),收入端有望保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。 電摩:渠道、產(chǎn)品加速布局,全力構(gòu)建第三條曲線。電摩品牌“ZEEHO”發(fā)布第二款電摩產(chǎn)品AE6及新產(chǎn)品系列C!TY,獲得市場(chǎng)廣泛關(guān)注和好評(píng);強(qiáng)化市場(chǎng)拓展,國(guó)內(nèi)聚焦于核心城市,上半年新增門店15家,累計(jì)渠道總量202家;同時(shí)以高性能電摩大力布局海外市場(chǎng),截至報(bào)告期末,公司電摩已在歐洲、南美、東南亞等20余個(gè)國(guó)家出貨,有望構(gòu)建第三成長(zhǎng)曲線。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化+降本增效+匯率貶值+海運(yùn)費(fèi)回落,盈利能力持續(xù)改善。公司持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、降本增效,疊加美元匯率升值、海運(yùn)費(fèi)大幅回落,毛利率持續(xù)改善,上半年公司毛利率為32.58%,同比+11.08pct,預(yù)計(jì)毛利率同比改善主要系:1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)、高附加值U/Z系列占比提升;2)海外建廠節(jié)約關(guān)稅、海運(yùn)費(fèi);3)海運(yùn)費(fèi)同比大幅下降;4)人民幣匯率貶值。費(fèi)用端來看,上半年公司銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率同比分別+6.4pct/+0.4pct/-0.2pct/+1.9pct,合計(jì)+8.4pct,銷售費(fèi)用率提升主要系促銷費(fèi)用增加,據(jù)我們測(cè)算,美國(guó)市場(chǎng)促銷費(fèi)占收入比重同比+3.4pct,經(jīng)銷商+消費(fèi)者貼息費(fèi)用占收入比重同比+1.66pct,廣告費(fèi)占收入比重同比+0.86pct,財(cái)務(wù)費(fèi)用率提升主要系匯兌收益同比減少。綜合來看,上半年公司凈利率為8.87%,同比+2.33pct。 Q2費(fèi)用端優(yōu)化,凈利率進(jìn)一步改善。單季度來看,Q2毛利率為31.34%,同比+8.19pct,環(huán)比-2.82pct,我們預(yù)計(jì)毛利率環(huán)比下滑主要系公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變動(dòng),Q2兩輪車提速增長(zhǎng)、收入占比提高,但兩輪車毛利率低于全地形車,費(fèi)用端來看,Q2公司銷售/管理/研發(fā)/財(cái)務(wù)費(fèi)用率同比分別+3.9pct/-0.2pct/-1.2pct/+4.0pct,合計(jì)同比+6.5pct,環(huán)比-7.7pct。綜合來看,Q2公司凈利率為9.92%,同比+1.84pct,環(huán)比+2.38pct。展望下半年,公司持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、海運(yùn)費(fèi)有望維持低位、墨西哥工廠首期產(chǎn)能投產(chǎn),下半年毛利率有望延續(xù)改善趨勢(shì),費(fèi)用端來看,Q2銷售費(fèi)用率環(huán)比下降3.75pct,隨著海外去庫(kù)存結(jié)束,銷售費(fèi)用率有望進(jìn)一步收斂,下半年公司盈利端有望延續(xù)改善趨勢(shì)。 投資建議:預(yù)計(jì)2023-2025年公司歸母凈利潤(rùn)為11.50、14.92、18.34億元,同比分別+63.9%、+29.8%、+22.9%,對(duì)應(yīng)EPS分別為7.64、9.92、12.19元,基于2023年8月17日收盤價(jià)146.07元,對(duì)應(yīng)2023-2025年P(guān)E分別為19.1x、14.7x、12.0x,維持“買入”評(píng)級(jí)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、貿(mào)易政策發(fā)生不利變化、匯率波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
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春風(fēng)動(dòng)力股票研究報(bào)告
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