>> 建信期貨-燃料油日?qǐng)?bào)-230822
| 上傳日期： |
2023/8/21 |
大小： |
4071KB |
| 格式： |
pdf 共5頁(yè) |
來(lái)源： |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
李捷,任俊弛,彭浩洲 |
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一、行情回顧與操作建議
收盤(pán)價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤(pán)高低硫主力合約價(jià)差742元?，F(xiàn)貨方面，8月17日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)528.0-538.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在612.0-622.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格895.0-905.0美元/噸。
燃料油供應(yīng)端，Al-zour煉廠的低硫貨源持續(xù)沖擊市場(chǎng)，富查伊拉現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)回落，下半年低硫供應(yīng)過(guò)剩的趨勢(shì)仍將持續(xù)?？紤]到近期海外汽柴油市場(chǎng)的緊張，預(yù)計(jì)部分低硫組分將被分流，一定程度上對(duì)沖中東的供應(yīng)過(guò)剩。沙特再度表態(tài)支持OPEC減產(chǎn)，收緊高硫原料供應(yīng)。新加坡高硫現(xiàn)貨貼水持續(xù)上漲，現(xiàn)貨仍然十分緊張。需求端，目前航運(yùn)市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，而發(fā)電端中東油電需求開(kāi)始爬坡，低價(jià)燃料油仍是較好的替代能源。
整體來(lái)看預(yù)計(jì)燃料油單邊價(jià)格跟隨油價(jià)震蕩運(yùn)行為主，套利方面關(guān)注高硫正套。
二、行業(yè)要聞
隆眾資訊8月21日?qǐng)?bào)道：數(shù)據(jù)顯示，截止2023年8月14日當(dāng)周，阿聯(lián)酋的富查伊拉工業(yè)區(qū)包括發(fā)電燃料油和船用燃料油在內(nèi)的燃料油庫(kù)存867.5萬(wàn)桶，比前周增加11.1萬(wàn)桶，增幅1.3%；2023年以來(lái)下降了13%。據(jù)交易商8月16日稱，在富查伊拉港周邊零星庫(kù)存支撐下，高硫和低硫燃料油的供應(yīng)商大多積極報(bào)價(jià)，以刺激下游市場(chǎng)終端用戶的需求。盡管最近低硫燃料油需求略有上升，但富查伊拉供應(yīng)商之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，逐漸推高了兩種燃料油級(jí)別的燃料油溢價(jià)。據(jù)富查伊拉當(dāng)?shù)氐慕灰咨谭Q，低硫燃料油良好的貨物供應(yīng)使一些供應(yīng)商能夠提供及時(shí)的加油日期，而其他能夠獲得更多交易的供應(yīng)商被迫在8月份的最后兩個(gè)交易周延長(zhǎng)交貨時(shí)間。評(píng)估的在富查伊拉交貨的380CST高硫船用燃料油溢價(jià)高于含硫量3.5%的380CST阿拉伯灣離岸價(jià)，該溢價(jià)從6月份的每噸23.35美元降至7月份的平均每噸10.05美元。數(shù)據(jù)顯示，8月1日至15日，該溢價(jià)進(jìn)一步下滑至每噸4.29美元。最近，富查伊拉的高硫船用燃料溢價(jià)也跌至近九個(gè)月低點(diǎn)2.50美元。新加坡180-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸544.25美元；380-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸536.61美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸634.57美元。
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