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策略摘要
　　建議觀望。內(nèi)地方面，下游寶豐三期MTO近期試車，關(guān)注試車進(jìn)度，內(nèi)地需求預(yù)期亦有提振。港口方面，8月中下旬現(xiàn)實(shí)到港壓力仍大，但下游MTO裝置盛虹斯?fàn)柊钜延?月中旬重啟提振港口需求，后續(xù)港口累庫速率將明顯減緩。海外裝置方面，伊朗廠家對(duì)合約貨挺價(jià)意愿背景下，伊朗部分裝置開始出現(xiàn)停車情況，關(guān)注后續(xù)伊朗裝船壓力。甲醇基本面好轉(zhuǎn)，但考慮上游動(dòng)力煤的日耗季節(jié)性頂點(diǎn)逐步到來，目前暫觀望。
　　核心觀點(diǎn)
　　■市場(chǎng)分析
　　甲醇太倉現(xiàn)貨基差至01-70，港口基差基本持穩(wěn)，西北周初指導(dǎo)價(jià)有所調(diào)升。
　　國(guó)內(nèi)開工率有所回落。神華榆林180萬噸/年其甲醇裝置于8月9日停車檢修，計(jì)劃?rùn)z修30天；寧夏和寧其甲醇裝置計(jì)劃8月21日開始檢修，恢復(fù)時(shí)間待定；兗礦國(guó)宏其甲醇裝置于8月14日停車檢修，初步計(jì)劃?rùn)z修期10天；中煤遠(yuǎn)興氣化爐故障，半負(fù)荷運(yùn)行；內(nèi)蒙古新奧60萬噸/年8月8日到8月27日檢修。
　　港口方面，外盤開工率維持高位，到港壓力仍大，馬來西亞其2號(hào)甲醇裝置已重啟，伊朗Kaveh230萬噸/年，Kimiya165萬噸/年甲醇裝置因故停車，持續(xù)時(shí)間未知；盛虹MTO于8月中旬附近已復(fù)工，累庫壓力減弱，關(guān)注8月寶豐MTO開車進(jìn)度。
　　■策略
　　建議觀望。內(nèi)地方面，下游寶豐三期MTO近期試車，關(guān)注試車進(jìn)度，內(nèi)地需求預(yù)期亦有提振。港口方面，8月中下旬現(xiàn)實(shí)到港壓力仍大，但下游MTO裝置盛虹斯?fàn)柊钜延?月中旬重啟提振港口需求，后續(xù)港口累庫速率將明顯減緩。海外裝置方面，伊朗廠家對(duì)合約貨挺價(jià)意愿背景下，伊朗部分裝置開始出現(xiàn)停車情況，關(guān)注后續(xù)伊朗裝船壓力。甲醇基本面好轉(zhuǎn)，但考慮上游動(dòng)力煤的日耗季節(jié)性頂點(diǎn)逐步到來，目前暫觀望。
　　■風(fēng)險(xiǎn)
　　原油價(jià)格波動(dòng)，煤價(jià)波動(dòng)，MTO裝置開工擺動(dòng)