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長(zhǎng)江證券-電氣設(shè)備行業(yè)電新板塊2023年中報(bào)綜述:需求高增明確,環(huán)節(jié)分化顯現(xiàn)-230905
上傳日期:
2023/9/5
大?。?/td>
2023KB
格式:
pdf 共48頁(yè)
來(lái)源:
長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):
看好
作者:
鄔博華
,
曹?;?/a>,
司鴻歷
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
光伏:需求爆發(fā)明顯,收入延續(xù)高增
2023上半年,國(guó)內(nèi)需求不斷超出預(yù)期,新增裝機(jī)達(dá)78.42GW,海外整體穩(wěn)定增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)鏈全面充足成為基調(diào),價(jià)格逐漸回歸常態(tài)。規(guī)模驅(qū)動(dòng)下,行業(yè)收入達(dá)5918.13億元,同比增長(zhǎng)32.41%,歸母凈利潤(rùn)751.97億元,同增32.07%。分環(huán)節(jié)看,硅料硅片盈利下行,電池組件盈利良好,輔材量增貝塔突出,逆變器表現(xiàn)分化。2023Q2,硅料/硅片/電池/組件均價(jià)環(huán)比下跌31%/13%/7%/8%,降價(jià)趨勢(shì)下行業(yè)整體盈利能力收縮,但剔除硅料企業(yè)后,綜合毛利率為21.06%,同比增加1.39pct。行業(yè)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)361.89億元,同比增長(zhǎng)10.55%。分環(huán)節(jié)看,硅料盈利收縮明顯,硅片盈利降低,電池組件盈利提升,膠膜玻璃盈利提升,逆變器表現(xiàn)分化。
儲(chǔ)能:大儲(chǔ)延續(xù)高增,戶(hù)儲(chǔ)出貨回調(diào)
2023H1板塊創(chuàng)收622億元,同比增長(zhǎng)156%,戶(hù)儲(chǔ)環(huán)節(jié)同比增速保持高位,但環(huán)比出現(xiàn)回落,大儲(chǔ)環(huán)節(jié)整體是爆發(fā)趨勢(shì)。盈利方面,2023H1儲(chǔ)能各環(huán)節(jié)盈利維持高位,甚至有所提升。2023Q2戶(hù)儲(chǔ)環(huán)節(jié)環(huán)比仍調(diào)整,戶(hù)儲(chǔ)電池收入環(huán)比下降45%,戶(hù)儲(chǔ)逆變器環(huán)比增長(zhǎng)24%;大儲(chǔ)集成、電池環(huán)節(jié)收入保持穩(wěn)定增長(zhǎng);戶(hù)儲(chǔ)電池毛利率環(huán)比下降,大儲(chǔ)集成、電池環(huán)節(jié)保持穩(wěn)定。
新能源車(chē):需求持續(xù)向上,Q2業(yè)績(jī)環(huán)比有所改善
2023年上半年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)步向上,同比增長(zhǎng)39%至575萬(wàn)輛,新能源車(chē)板塊實(shí)現(xiàn)收入9583億元,同比增長(zhǎng)35%,扣非凈利潤(rùn)493億元,同比下降30%。盈利方面,2023H1資源、材料環(huán)節(jié)毛利占比明顯下降,盈利流向電池、整車(chē)環(huán)節(jié),毛利占比提升至55%,設(shè)備環(huán)節(jié)占比穩(wěn)定,扣非方面電池整車(chē)同比提升最為顯著,資源和材料環(huán)節(jié)扣非凈利承壓。季度環(huán)比來(lái)看Q2產(chǎn)業(yè)鏈整體實(shí)現(xiàn)收入4500億元,同環(huán)比+22%/+7%,扣非凈利潤(rùn)321億元,同環(huán)比32%/+7%,整體呈現(xiàn)利潤(rùn)總額抬升,利潤(rùn)率修復(fù)的趨勢(shì)。電池和整車(chē)環(huán)節(jié)毛利占比繼續(xù)提升,盈利能力繼續(xù)擴(kuò)張,材料環(huán)節(jié)盈利環(huán)比改善,受價(jià)格影響資源環(huán)節(jié)環(huán)比承壓,盈利有所下降。
電力設(shè)備:主網(wǎng)延續(xù)較快增長(zhǎng),配網(wǎng)受益網(wǎng)外景氣賽道
電力設(shè)備方面,輸電環(huán)節(jié)收入增速符合電網(wǎng)投資趨勢(shì),盈利表現(xiàn)亮眼;配電環(huán)節(jié)收入受到下游新能源帶動(dòng),盈利同比扭虧;工業(yè)自動(dòng)化環(huán)節(jié)在制造業(yè)景氣度轉(zhuǎn)弱背景下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),同樣受益于新能源發(fā)展;電機(jī)電控環(huán)節(jié)的新能源車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)和盈利能力均一定程度承壓;充電樁環(huán)節(jié)充分受益于新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)量利齊升。
風(fēng)電:零部件盈利亮點(diǎn)突出,風(fēng)機(jī)環(huán)節(jié)仍有所承壓
2023H1風(fēng)機(jī)、軸承環(huán)節(jié)收入及盈利同比下降,塔筒管樁、鑄件及主軸環(huán)節(jié)因風(fēng)電裝機(jī)回暖帶動(dòng)收入增長(zhǎng),疊加原材料降價(jià)等因素,歸母凈利同比增長(zhǎng)。海纜環(huán)節(jié)因高毛利大額訂單而實(shí)現(xiàn)營(yíng)收凈利同比增長(zhǎng)。2023Q2各環(huán)節(jié)有所分化,其中:風(fēng)機(jī)環(huán)節(jié)收入環(huán)增,而盈利環(huán)比承壓;塔筒管樁、鑄件環(huán)節(jié)收入環(huán)增,毛利因原材料漲價(jià)、產(chǎn)品降價(jià)等因素而環(huán)比下降。主軸環(huán)節(jié)因原材料降價(jià)等因素,實(shí)現(xiàn)毛利環(huán)增,海纜環(huán)節(jié)因交付產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,Q2毛利環(huán)比下降。此外,2023Q2期間費(fèi)用率同比下降,預(yù)計(jì)系主機(jī)廠降費(fèi)增效,存貨同比增加,奠定未來(lái)交付景氣。
風(fēng)險(xiǎn)提示
1、行業(yè)需求低預(yù)期;
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
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