>> 國投安信期貨-集運指數(歐線)日報-230908
| 上傳日期: |
2023/9/8 |
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| 2009KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
國投安信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
高明宇,李海群 |
| 下載權限: |
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【行情觀點】 今日各合約延續(xù)昨日弱勢,主力合約尾盤跌破900點,收跌4.34%。其他各合約均呈下跌趨勢。當前位于明年淡季的主力合約價格相對于現(xiàn)貨仍呈現(xiàn)升水結構,今日新一期SCFI歐線運價公布,報$714/TEU(約為合約現(xiàn)貨標的760點左右的位置),環(huán)比跌幅走闊至7%,顯示了現(xiàn)貨市場需求持續(xù)走弱的趨勢,且目前現(xiàn)貨價格仍在下跌,盤面升水或將持續(xù)擴大。而展望明年春季,基本面供大于求的格局較難轉變,當前主力合約估值偏高。近期估值偏高、振幅偏大主要受到了市場內較濃的投機氛圍的影響。昨日上期能源發(fā)布通知調高交易手續(xù)費,自2023年9月11日交易起,集運指數(歐線)期貨的交易手續(xù)費調整為成交金額的萬分之零點五,日內平今倉交易手續(xù)費調整為成交金額的萬分之零點五。受此影響,今日成交量明顯回落。展望后續(xù),手續(xù)費的調整有望平抑資金博弈激烈程度,使得參與者對于盤面價格估值更為理性,因而在當前估值偏高的情況下,盤面后續(xù)仍有下行空間。
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