久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

汽車工業(yè)之于中國(guó)消費(fèi)與投資的“雙主要”意義
　　長(zhǎng)期以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱。一方面，汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈極長(zhǎng)的工業(yè)品，零部件數(shù)以萬(wàn)計(jì)，上游幾乎囊括冶金、電子、化工等在內(nèi)的所有制造業(yè)門(mén)類，對(duì)其它制造業(yè)具有強(qiáng)輻射力。另一方面，汽車亦屬于重要的大眾消費(fèi)品，擁有廣闊且持續(xù)的需求市場(chǎng)。中國(guó)汽車零售消費(fèi)額占社零總額的比重過(guò)去十年一直穩(wěn)定在10%上下。2020年受疫情影響，社零消費(fèi)整體出現(xiàn)下滑，但汽車卻是為數(shù)不多保持正增長(zhǎng)的消費(fèi)品類。在中國(guó)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段，新能源汽車所帶來(lái)的增量消費(fèi)不容小覷。兼具大宗消費(fèi)品和長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)品雙重特性的汽車制造業(yè)也因此成為為數(shù)不多的上下游輻射廣闊、就業(yè)拉動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)門(mén)類。中國(guó)汽車研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車相關(guān)稅收占全國(guó)稅收比例和從業(yè)人員占全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人口比例，兩大關(guān)鍵指標(biāo)連續(xù)多年超過(guò)10%。據(jù)測(cè)算，汽車制造業(yè)每增加一個(gè)就業(yè)崗位，能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)增加約七個(gè)就業(yè)崗位。
　　新能源汽車進(jìn)入大眾消費(fèi)的第四發(fā)展階段，消費(fèi)特征顯著轉(zhuǎn)變
　　自2009年中國(guó)首次啟動(dòng)“十城千輛工程”（即通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼，用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1,000輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行）以來(lái)，直至2022年底，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼終止，國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)。中國(guó)新能源汽車經(jīng)歷過(guò)13年沉浮，在此報(bào)告將中國(guó)新能源汽車的發(fā)展歷程總結(jié)劃分為五大階段。
　　1
　　第一階段：始于2009年的“十城千輛”計(jì)劃，這一階段的發(fā)展對(duì)象主要為大中城市的公交、出租、公務(wù)以及市政車輛。由于公共交通車輛的使用規(guī)模有限，導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)遲遲無(wú)法形成規(guī)?；l(fā)展。
　　2
　　第二階段：在認(rèn)識(shí)到以上問(wèn)題后，中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策逐漸向市場(chǎng)龐大的乘用車市場(chǎng)傾斜。2014年，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策正式出臺(tái)，但這一時(shí)期完全由補(bǔ)貼政策主導(dǎo)的銷售模式使得中國(guó)電動(dòng)乘用車“三電技術(shù)”缺乏提質(zhì)增效動(dòng)力，使用便捷遠(yuǎn)低于燃油車，無(wú)法真正被大眾消費(fèi)者接受，距離完全市場(chǎng)化的發(fā)展目標(biāo)仍有較大差距。轉(zhuǎn)變補(bǔ)貼方式，從大水漫灌式的購(gòu)車補(bǔ)貼向精細(xì)化扶持迫在眉睫。
　　3
　　第三階段：2018年調(diào)整完善后的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼細(xì)則應(yīng)運(yùn)而生，對(duì)進(jìn)入新能源汽車補(bǔ)貼目錄的車型提出續(xù)航里程、百公里能耗、電池能量密度都提出更高要求，同時(shí)制定了國(guó)補(bǔ)金額逐年退坡的計(jì)劃。由此拉開(kāi)中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)突飛猛進(jìn)，乘用車市場(chǎng)滲透率快速提升的大幕。
　　4
　　第四階段：2023年上半年新能源汽車市場(chǎng)占有率已達(dá)28.3%。在國(guó)補(bǔ)完全退出的背景下，這一數(shù)字預(yù)示著中國(guó)新能源汽車正式進(jìn)入全面市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng)的發(fā)展階段，這一階段新能源汽車將成為更多首次購(gòu)車群體的選擇，同時(shí)也將激發(fā)大量“油換電”需求，新能源汽車逐步成為汽車消費(fèi)的核心產(chǎn)品。
　　5
　　第五階段：2030年后隨著新能源汽車發(fā)展趨近成熟，油電置換需求接近尾聲，新能源汽車消費(fèi)將回歸低增長(zhǎng)的“新常態(tài)”。報(bào)告后續(xù)內(nèi)容將著重分析新時(shí)期的汽車消費(fèi)環(huán)境有何特征，以及其對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來(lái)的影響。