>> 東吳期貨-甲醇數(shù)據(jù)日報-230918
| 上傳日期： |
2023/9/18 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
東吳期貨 |
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日內(nèi)觀點(diǎn)
基本面呈現(xiàn)供需雙升的態(tài)勢，而估值的絕對水平也已抬升至中等偏上的位置。由于9月到港量偏多，港口依舊呈現(xiàn)累庫格局。而且當(dāng)前下游對高價甲醇的抵觸情緒已有部分顯現(xiàn)，買氣氛圍走弱。目前來看期價在2600元/噸一線受到較為明顯的壓制，建議前期多單可適當(dāng)止盈減磅、落袋為安。不過由于后期冬季限氣停車和燃料需求增加的預(yù)期仍在，因此可待回調(diào)后布局多單或以01-05逢低正套的頭寸來表達(dá)（近期港口的持續(xù)累庫再次導(dǎo)致01-05價差走出反套邏輯，但旺季預(yù)期證偽前，仍以逢低正套思路操作）。主產(chǎn)地煤礦安監(jiān)仍處于高壓態(tài)勢，非電需求旺盛的情況下煤炭價格延續(xù)小幅反彈，但終端日耗見頂回落仍是不可忽視的成本端風(fēng)險因素。近期PP受成本端油價偏強(qiáng)和自身供給收縮的支撐要強(qiáng)于甲醇，PP-3MA短期走擴(kuò)。但PP仍處產(chǎn)能投放周期的情況下，MTO不應(yīng)維持高利潤，PP-3MA中長期逢高做縮。
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