>> 建信期貨-燃料油日?qǐng)?bào)-230920
| 上傳日期： |
2023/9/19 |
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| 4066KB |
| 格式： |
pdf 共5頁(yè) |
來(lái)源： |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
李捷,任俊弛,彭浩洲 |
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一、行情回顧與操作建議
收盤(pán)價(jià)計(jì)算，內(nèi)盤(pán)高低硫主力合約價(jià)差1031元?，F(xiàn)貨方面，9月18日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價(jià)538.0-548.0美元/噸；低硫燃料油供船價(jià)格在660.0-670.0美元/噸，MGO船供油價(jià)格950.0-960.0美元/噸。
成本端，下半年原油市場(chǎng)繼續(xù)供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)油價(jià)高位運(yùn)行為主。燃料油自身來(lái)看，沙特俄羅斯削減供應(yīng)，高硫原料偏緊。Al-zour煉廠繼續(xù)大量供應(yīng)低硫燃料油，新加坡市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月進(jìn)口近100萬(wàn)桶。此外，后期汽柴油裂解價(jià)差有望回落，低硫原料供應(yīng)也可能逐步回升。需求端，目前航運(yùn)和發(fā)電均處于淡季，暫無(wú)邊際驅(qū)動(dòng)。
整體來(lái)看，燃料油單邊價(jià)格預(yù)計(jì)跟隨油價(jià)高位運(yùn)行為主，建議回調(diào)后考慮多FU。套利暫時(shí)觀望。
二、行業(yè)要聞
隆眾資訊9月19日?qǐng)?bào)道：據(jù)新加坡企業(yè)發(fā)展局公布的最新數(shù)據(jù)，截止9月13日當(dāng)周，新加坡包括燃料油及低硫合蠟殘油在內(nèi)的殘?jiān)剂嫌?瀝青除外)庫(kù)存2077萬(wàn)桶(約合327萬(wàn)噸)，比前周增加132萬(wàn)桶。然而同期新加坡燃料油凈進(jìn)口量?jī)H為50.6萬(wàn)噸，環(huán)比下滑了14%。大部分燃料油進(jìn)口來(lái)自阿聯(lián)酋。同期新加坡燃料油出口量為5.8萬(wàn)噸，中國(guó)香港為最大的出口目的地。新加坡海事港務(wù)局公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份新加坡港口船用油總銷量比7月份減少，當(dāng)月到新加坡港口補(bǔ)充燃料的船舶數(shù)量下降。數(shù)據(jù)顯示，8月份新加坡港口的船用油總銷量348.3萬(wàn)噸，比7月份下降5.8%。當(dāng)月到新加坡港口補(bǔ)充燃料的船舶數(shù)量3483艘，比7月份減少0.8%。亞洲市場(chǎng)9月份將繼續(xù)得到更多的燃料油供應(yīng)，預(yù)計(jì)進(jìn)入亞洲市場(chǎng)的燃料油將達(dá)到約600萬(wàn)噸。與8月相比，9月份進(jìn)入亞洲市場(chǎng)的燃料油增加約5%。隨著中東發(fā)電需求的減少、科威特AIZour煉廠開(kāi)工率的提升，中東到新加坡的低硫燃料油供應(yīng)將增加。有數(shù)據(jù)顯示，Al Zour煉廠在9月10日左右提供了12-14萬(wàn)噸低硫燃料油船貨到東亞市場(chǎng)。目前預(yù)計(jì)9月份到新加坡的西方低硫燃料油船貨量在130-140萬(wàn)噸水平，低于8月份的170-180萬(wàn)噸。新加坡180-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸537.87美元；380-cst燃料油評(píng)估價(jià)每噸524.62美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每噸673.08美元。
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