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>> 中信期貨-農(nóng)業(yè)(軟商品)周報(bào):板塊轉(zhuǎn)弱明顯,價(jià)格隱憂增強(qiáng)-231022
上傳日期:   2023/10/22 大小:   2833KB
格式:   pdf  共89頁(yè) 來(lái)源:   中信期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   李興彪,李青,劉高超
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橡膠期貨策略:天氣炒作預(yù)期緩解,盤面震蕩回落
  供應(yīng):1、云南產(chǎn)區(qū)氣候適宜,原料產(chǎn)出正常上量;海南產(chǎn)區(qū)臺(tái)風(fēng)及降雨擾動(dòng),阻礙割膠工作開展與推進(jìn),加工廠間搶奪原料現(xiàn)象持續(xù)。國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)整體看來(lái)產(chǎn)出不及去年同期水平;2、海外整體原料供應(yīng)依舊偏少,不過(guò)在泰國(guó)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)預(yù)期的同時(shí),越南中部地區(qū)降雨或?qū)⒀永m(xù)至月底。今年?yáng)|南亞雨季的偏長(zhǎng)導(dǎo)致原料產(chǎn)出整體不及預(yù)期。
  需求:1、汽車整體銷售9月份繼續(xù)表現(xiàn)偏強(qiáng),主要得益于季度沖刺目標(biāo)驅(qū)動(dòng)促銷明顯走強(qiáng),購(gòu)車消費(fèi)需求有所釋放。2、海外衰退預(yù)期猶在,尤其是歐洲表現(xiàn)繼續(xù)走弱,海外在進(jìn)行一段時(shí)間補(bǔ)庫(kù)后訂單需求逐步放緩。半鋼胎方面仍有缺貨表現(xiàn)所以訂單飽滿,但全鋼胎方面轉(zhuǎn)弱較為明顯。3、8月我國(guó)重卡市場(chǎng)大約銷售6.9萬(wàn)輛左右(開票口徑,包含出口和新能源),環(huán)比7月上升13%,比上年同期的4.62萬(wàn)輛增長(zhǎng)49%,凈增加約2.3萬(wàn)輛。這是今年市場(chǎng)繼2月份以來(lái)的第七個(gè)月同比增長(zhǎng)。
  庫(kù)存:截至2023年10月15日,中國(guó)天然橡膠社會(huì)庫(kù)存152.6萬(wàn)噸,較上期下降0.78萬(wàn)噸,降幅0.51%。深色膠庫(kù)存繼續(xù)維持顯著的去化幅度,且后續(xù)進(jìn)口量維持偏低,庫(kù)存拐點(diǎn)或就此出現(xiàn)。淺色膠方面為55.4萬(wàn)噸,繼續(xù)處于累庫(kù)周期。
  本周交易邏輯:上周天然橡膠市場(chǎng)整體表現(xiàn)為震蕩下挫,周度來(lái)看盤面價(jià)格平均下跌近3%,較前一周的連續(xù)上漲相比,我們認(rèn)為盤面在15000點(diǎn)位受到較強(qiáng)的阻力,且盤面價(jià)格已經(jīng)基本完全計(jì)價(jià)了當(dāng)前市面上的各類利多因素。所以盡管上周對(duì)盤面支撐最強(qiáng)的泰國(guó)原料價(jià)格周內(nèi)仍不斷走高,但對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō),由于天氣方面有一定的好轉(zhuǎn)預(yù)期,所以盤面并未跟隨繼續(xù)上漲。前期主要的降雨偏多地區(qū)來(lái)自于泰國(guó)南部,但近年來(lái)泰國(guó)東北部產(chǎn)出占比不斷增加,而近期隨著東北部天氣恢復(fù)正常,原料產(chǎn)出速度加快,市場(chǎng)上目前主要關(guān)注東北部原料產(chǎn)出能否彌補(bǔ)南部缺口。不過(guò)目前來(lái)看,我們認(rèn)為在南部真正開始上量之前,原料價(jià)格難以出現(xiàn)大幅度的下跌,而這個(gè)時(shí)間點(diǎn)由于今年整體物候的推遲可能要到11月下旬來(lái)臨。所以在這段時(shí)間以內(nèi),我們認(rèn)為在整體需求端整體表現(xiàn)穩(wěn)定的情況下,我們認(rèn)為來(lái)自原料端的支撐會(huì)逐步減弱,盤面或會(huì)出現(xiàn)小幅下跌但幅度有限,所以整體走勢(shì)來(lái)看以窄幅震蕩偏弱為主。不過(guò)由于往年4季度天然橡膠盤面走高概率較大,一是逐步進(jìn)入減產(chǎn)季,原料儲(chǔ)備需求增加;二是需求端正是汽車消費(fèi)季節(jié)性旺季。而今年來(lái)看,在這兩個(gè)因素依舊存在的情況下,疊加來(lái)自輪儲(chǔ)以及厄爾尼諾的不確定變量,我們認(rèn)為中長(zhǎng)期來(lái)看,天然橡膠總體上行趨勢(shì)不改。操作上,我們建議短期內(nèi)可等待回調(diào)后輕倉(cāng)試多。
  操作策略:回調(diào)后輕倉(cāng)試多。
  ◆風(fēng)險(xiǎn)因素:宏觀對(duì)大宗商品的影響超出預(yù)期
 
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