>> 新華匯富-匯富快訊：香港及中國市場日報-231030
| 上傳日期： |
2023/10/30 |
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| 格式： |
pdf 共7頁 |
來源： |
新華匯富 |
| 評級： |
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作者： |
崔喻盛,王學宏 |
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今日焦點:
航空業(yè)：中國三大航企第三季度盈利飆升
南方航空（1055.HK）、中國國際航空（753.HK）和東方航空（670.HK）上周分別公佈了2023年第三季度業(yè)績。
南方航空：南航季度營收為三者中最高，錄得人民幣477億元，環(huán)比增長26.2%，超過2019年同期。第三季度淨利潤達人民幣42億元，環(huán)比第二季度扭虧為盈，第二季度淨虧損為人民幣9.77億元。淨利率達到8.8%，超過2019年同期。整體ASK和RPK分別恢復至2019年水準的90.5%和84.5%。
中國國際航空：與南航增長勢頭類似，國航第三季度虧損大幅減少，業(yè)績有所改善。收入環(huán)比增長33%至人民幣459億元，創(chuàng)歷史新高。淨利潤達到42.4億元人民幣，單季盈利能力在三家航企裡領(lǐng)先，而第二季度則虧損5.24億元人民幣。前三季度，國航與南航營收均突破千億元並實現(xiàn)盈利，累計淨利潤分別為7.91億元、13.2億元。
東方航空：東航以收入361億元排名第三，環(huán)比增長33%。第三季度淨利潤達到人民幣36億元，而2023年前三季度累計虧損為人民幣26億元。預計第四季度國內(nèi)出行需求將降溫，東航能否在2023財年實現(xiàn)全年盈利仍存在不確定性。
我們的觀點：由於國際航班的回升以及國內(nèi)市場的復蘇，三家航企業(yè)績已完全恢復到疫情前的水準並且錄得三年多以來的首個季度利潤。經(jīng)過長達六個月的價格調(diào)整後，航空股今年預計已達到拐點，較谷底上漲超過5%。憑藉亮眼的第三季度業(yè)績，航空股可能存在短期機會。（研究部）
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