>> 興證期貨-碳酸鋰日度報告-231101
| 上傳日期: |
2023/11/1 |
大小: |
539KB |
| 格式: |
pdf 共11頁 |
來源: |
興證期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
林玲,王其強,婁婧 |
| 下載權限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
內容提要 行情回顧及后市展望 興證碳酸鋰:碳酸鋰現(xiàn)貨報價,國產99.5%電池級碳酸鋰平均價165000(-1000)元/噸,國產99.2%工業(yè)零級碳酸鋰平均價格156000(-1000)元/噸,電池級氫氧化鋰平均價161500(-1000)元/噸。(數(shù)據(jù)來源:SMM) 上一交易日碳酸鋰期貨主力合約LC2401收盤價153750(-700)元/噸,跌幅為0.45%。 從基本面來看,碳酸鋰國內供應端,十月碳酸鋰總供應為63900噸,月度環(huán)比增長13.6%,上游鋰鹽廠實際減產數(shù)量低于公布量,大廠逐漸復產,進口礦是潛在供應增量,非礦、澳礦未來1-2月將會到港,供應量總體仍呈上升趨勢。部分鋰鹽廠對于當前下游出貨價接受度不高,不參與交易。成本端,10.27號海外主流網站中報價最高的fastmarkets報1800-2000美金,折碳酸鋰成本15-17萬元/噸,澳礦以m+1長協(xié)單為主,國內外采鋰云母成本為13萬元/噸。市面上40%采購澳礦和非礦,30%國內外采鋰云母,成本中樞由澳礦和云母共同決定。中游鋰電將進入排產淡季,中游材料廠為規(guī)避虧損維持清淡采購,以長協(xié)單為主,配合單點補庫,疊加中游材料廠和電池廠處于累庫,需求轉淡將被庫存策略繼續(xù)放大。終端需求動力電池裝車比持續(xù)下降,鐵鋰三元都開始出現(xiàn)產能過剩和累庫壓。市場情緒來看,當前更多是上游鋰鹽廠和中下游電池材料廠的價格博弈。電池材料廠不愿再承擔減值風險,純冶煉廠希望能有更多的利潤,而不是僅賺微薄的加工費,部分自有礦的一體化廠則是隨行就市,維持滿產。 綜合來看,市場仍處供大于求狀態(tài),基本面偏弱,成本支撐在13萬元-17萬元之間,近期鋰價仍有下行空間。僅供參考
|
|