>> 方正中期期貨-上海出口集裝箱運(yùn)輸市場(歐洲航線)日報-231109
| 上傳日期: |
2023/11/10 |
大?。?/td>
| 1247KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
方正中期期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
陳臻 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
【行情復(fù)盤】 期貨市場:周四盤面以跌為主,僅EC2412小幅上漲。主力合約EC2404報收于719.4點(diǎn),日環(huán)比下跌0.81%。行情波動下降,交投情況持續(xù)降溫,主力合約交易量13.76萬手,成交額49.8億元。 【重要資訊】 1、11月9日TCI(天津→歐洲)錄得$809.1/TEU,日環(huán)比持平;11月6日XSI(遠(yuǎn)東→歐洲)錄得$1336/FEU,日環(huán)比下跌0.1%; 2、Week45-50三大班輪聯(lián)盟繼續(xù)預(yù)配12條航線服務(wù),停航情況明顯分化。其中,本周(Week45)和下周(Week46)均停航1條航線服務(wù);雖然47周停航2條,但同時加靠2條。本月前三周艙位供給充沛,第四周停航4條。12月首周無停航,并加靠1條,第二周停航2條。 【市場邏輯】 周初以來期市偏弱運(yùn)行主要還是由于需求疲軟導(dǎo)致的。中國10月制造業(yè)PMI低于榮枯線,出口貿(mào)易再度同比和環(huán)比雙負(fù)增長。德國三季度經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)負(fù)增長。同時,11月前三周停航力度不強(qiáng),運(yùn)力供過于求。 【交易策略】 周五有進(jìn)一步下挫可能,可以謹(jǐn)慎追空。
|
|