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>> 國盛證券-通信行業(yè)周報:AI、衛(wèi)星與汽車,光的三位一體-231203
上傳日期:   2023/12/3 大小:   1264KB
格式:   pdf  共19頁 來源:   國盛證券
評級:   增持 作者:   宋嘉吉,黃瀚,趙丕業(yè)
行業(yè)名稱:   汽車
下載權(quán)限:   無限制-登錄即可下載
AI之光:數(shù)通光通信。在現(xiàn)有的物理框架下,當下和未來很長一段時間,光將作為有線信號傳輸?shù)闹匾d體。與電傳輸相比,光傳輸具有更高的傳輸速度和更大帶寬,與無線傳輸相比,光信號抗干擾性更強,通信質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。而在AI時代,隨著算力需求不斷增長,高性能光通信發(fā)展進度有望不斷提速,1.6T/3.2T時代有望加速到來。針對高速率光模塊,LPO、薄膜鈮酸鋰兩種光模塊新技術(shù)受到廣泛關(guān)注,LPO方案能夠高度契合AI計算中心短距離、大帶寬、低功耗、低延時的需求;當光模塊切換到1.6/3.2T階段,有望向單波200/400G演進,薄膜鈮酸鋰的大帶寬優(yōu)勢將更加突出,從而打開市場需求空間。
  衛(wèi)星之光:星間激光通信。隨著低軌衛(wèi)星星座組網(wǎng)進度加速,星間激光通信得到廣泛重視,埃隆·馬斯克認為,衛(wèi)星激光通信可以將長距離通信延遲減少50%,早在2021年1月,StarLink就已開始測試星間激光通信,未來StarLink衛(wèi)星有望全部配備星間激光通信載荷,從而徹底擺脫對地面中繼傳輸?shù)囊蕾?。星地激光通信也取得進展,吉林長光衛(wèi)星今年10月完成了星地高速激光圖像傳輸試驗,下行帶寬達到10Gbps。我們認為,全球的低軌星座計劃是星間激光通信的重要驅(qū)動因素。
  汽車之光:激光雷達。激光雷達是以發(fā)射激光束對目標進行探測、跟蹤和識別的雷達系統(tǒng),激光雷達通過將接收到的反射信號與發(fā)射信號進行比較、進行數(shù)據(jù)處理之后,可獲得目標的距離、方位、高度、速度、姿態(tài)甚至形狀等特征參數(shù)。隨著激光雷達的陸續(xù)上車和點云數(shù)的提升、攝像頭和超聲波雷達的數(shù)量和精度增加,使得大算力冗余、算力先行成為主機廠的共識,以提高車端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的深度和精度,帶來實時行車場景數(shù)據(jù)識別準確率、L3、L3+高階自動駕駛落地確定性的提升,2023年進入智能汽車算力“軍備競賽”元年,我們預(yù)計,2024年將進入大規(guī)模放量元年,加速汽車產(chǎn)業(yè)L3及L3+智能駕駛滲透率的向上拐點。
  算力——
  光通信:中際旭創(chuàng)、新易盛、天孚通信、太辰光、騰景科技、德科立、聯(lián)特科技、華工科技、源杰科技、劍橋科技、銘普光磁。算力調(diào)優(yōu)/調(diào)度/租賃:恒為科技、思特奇、中科金財、東方材料、博睿數(shù)據(jù)、中貝通信、恒潤股份、中科曙光、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信。算力設(shè)備:中興通訊、紫光股份、銳捷網(wǎng)絡(luò)、盛科通信、菲菱科思、工業(yè)富聯(lián)、寒武紀、震有科技。液冷:英維克、申菱環(huán)境、高瀾股份、佳力圖。邊緣算力承載平臺:美格智能、廣和通、移遠通信、初靈信息、龍宇股份、網(wǎng)宿科技、佳訊飛鴻。衛(wèi)星通信:中國衛(wèi)通、中國衛(wèi)星、震有科技、華力創(chuàng)通、電科芯片、海格通信。
  數(shù)據(jù)要素——
  運營商:中國電信、中國移動、中國聯(lián)通。數(shù)據(jù)可視化:浩瀚深度、恒為科技、中新賽克。BOSS系統(tǒng):亞信科技、天源迪科、東方國信。
  風(fēng)險提示:AI發(fā)展不及預(yù)期,算力需求不及預(yù)期,市場競爭風(fēng)險。
 
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