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投資策略
　　策略:空單持有
　　運(yùn)行區(qū)間：85000-115000
　　邏輯：
　　資源端，澳洲與非洲礦山持續(xù)放量，鋰礦進(jìn)口維持高位，在途鋰礦將陸續(xù)到港。
　　供給端，上周碳酸鋰產(chǎn)量繼續(xù)小幅下降，智利出口鋰礦陸續(xù)到港。
　　需求端，新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍以去庫存為主。新能源汽車產(chǎn)銷仍保持較好韌性，出口強(qiáng)勢(shì)，但電芯廠與正極廠排產(chǎn)不積極，原料與成品皆以去庫為主，采購意向較弱。儲(chǔ)能端仍然不見起色，中標(biāo)規(guī)模一般，儲(chǔ)能電池產(chǎn)量下滑。3C消費(fèi)電子在新品發(fā)布與雙十一沖量后，需求重回弱勢(shì)，鈷酸鋰產(chǎn)量落至低位。
　　成本端，鋰輝石精礦與鋰云母價(jià)格下滑，未來仍有下行空間，成本支撐將持續(xù)走弱。
　　庫存上，整體庫存水平仍然較高。結(jié)構(gòu)上，冶煉廠去庫，下游與其他環(huán)節(jié)累庫。
　　綜上，在資源端與冶煉端持續(xù)放量，而需求端旺季已過，難有大幅抬升的情況下，供給過剩格局維持，現(xiàn)貨端采買謹(jǐn)慎，疊加成本支撐的持續(xù)下滑。期貨盤面十萬支撐破位后，碳酸鋰空頭力量仍強(qiáng)，短期仍將保持偏弱震蕩。但需注意即將進(jìn)入交割月時(shí)空單離場(chǎng)的情況。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：新能源產(chǎn)銷超預(yù)期，鋰礦開發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期