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展望2024年，全球LPG市場呈現(xiàn)供需雙增的態(tài)勢，供需矛盾并不激烈，價格中樞可能維持與2023年相近的水平，預計仍將保持季節(jié)性的波動趨勢。明年市場的兩大關鍵因素將是巴拿馬運河的擁堵情況以及我國PDH裝置利潤的修復狀況，這或許會使區(qū)域間的價差比單一價格更為值得關注。
　　在一季度，巴拿馬運河步入旱季，船只通行數(shù)量進一步減少，或將推動VLGC運費上漲，可能再次創(chuàng)下新高。這種情況下，F(xiàn)EI價格有望獲得支撐，但由于美國出口活躍，且貿易流的變化導致直接競爭中東市場，可能對中東CP價格施加一定壓力。建議關注逢低做多FEI/CP、FEI/MB、MB/CP價差的機會。
　　二季度末至三季度初，隨著巴拿馬運河進入雨季，擁堵情況可能得到改善，VLGC運費市場可能降溫，對FEI價格的支撐將減弱。同時，進入需求淡季后，PDH裝置議價能力增強，或可能出現(xiàn)做多PDH裝置利潤，以及做空FEI/MB價差的機會。
　　風險提示：PDH裝置開工不及預期，巴拿馬運河水位大幅抬升，中東原油額外減產等。