>> 國投安信期貨-集運(歐線):紅海危機數(shù)據(jù)快報-231228
| 上傳日期: |
2023/12/28 |
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| 2134KB |
| 格式: |
pdf 共1頁 |
來源: |
國投安信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
高明宇,李海群 |
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行情評述 多家航司更新繞行計劃,馬士基宣布將部分恢復紅海通行,其歐線船隊中的27艘船以及地中海航線中的4艘船計劃重回蘇伊士路線,達飛也宣布將逐步增加通過蘇伊士運河的船只數(shù)量,根據(jù)目前公布的計劃中,其歐線船隊中僅5艘船將繼續(xù)繞行好望角。但和馬士基同為2M聯(lián)盟的MSC則宣布將繼續(xù)維持繞行,赫伯羅特也宣布其歐地航線船舶將繼續(xù)繞行好望角。 目前看來,由于本輪行情的核心驅動是紅海地緣政治事件持續(xù)發(fā)酵以及班輪公司提價。沖突事件的演化極易擾動盤面。投資者需注意短期內市場大幅波動的風險。尤其是元旦假期臨近,假期期間消息面的變動極易影響市場預期,投資者可根據(jù)當前保證金、漲跌停板幅度,評估自身風險,理性參與。
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