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策略摘要
　　建議逢低做多套保。港口庫存現(xiàn)實(shí)壓力仍存，現(xiàn)實(shí)驅(qū)動(dòng)不強(qiáng)；冬季伊朗甲醇檢修停車基本兌現(xiàn)，等待后市進(jìn)一步傳導(dǎo)至2月到港回落預(yù)期，遠(yuǎn)期到港壓力預(yù)期放緩。內(nèi)地方面，西南氣頭冬季檢修，傳統(tǒng)下游淡季，供需兩弱，內(nèi)地工廠庫存低于歷史同期。低溫天氣刺激日耗，原料端仍有一定支撐。
　　核心觀點(diǎn)
　　■市場(chǎng)分析
　　甲醇太倉現(xiàn)貨基差至05+15，港口基差基本持穩(wěn)，西北周初指導(dǎo)價(jià)基本持穩(wěn)。卓創(chuàng)港口庫存總量在86.15萬噸，較上一期數(shù)據(jù)減少11.4萬噸。江蘇庫存總量在45.6（-5.75）萬噸，浙江庫存總量在16.7（-5.6）萬噸。
　　國(guó)內(nèi)開工率隨煤頭小幅緩慢提升，新疆廣匯甲醇裝置于上周初恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)行。中新化工35煤其甲醇裝置于12月22日停車檢修，計(jì)劃?rùn)z修15天；甘肅華亭20萬噸/年甲醇制烯烴裝置未滿負(fù)荷運(yùn)行；上海華誼甲醇工廠100萬噸/年裝置昨夜臨停；陽煤恒通30萬噸/年MTO裝置8成運(yùn)行；20萬噸甲醇裝置尚未重啟；天津渤化60萬噸/年烯烴（MTO）裝置10月5日恢復(fù)，當(dāng)前負(fù)荷7成附近。
　　港口方面，外盤開工率隨中東停車逐步兌現(xiàn)下降到低位。12月18日伊朗Kaveh230萬噸/年甲醇裝置停車，伊朗SABALAN甲醇裝置也與上周停車；KMI博坦66萬噸/年目前裝置穩(wěn)定運(yùn)行，計(jì)劃一季度停車檢修。
　　內(nèi)地方面，西南氣頭冬季檢修，傳統(tǒng)下游淡季，供需兩弱，內(nèi)地工廠庫存低于歷史同期。低溫天氣刺激日耗，原料端仍有一定支撐。
　　■策略
　　建議逢低做多套保。港口庫存現(xiàn)實(shí)壓力仍存，現(xiàn)實(shí)驅(qū)動(dòng)不強(qiáng)；冬季伊朗甲醇檢修停車基本兌現(xiàn)，等待后市進(jìn)一步傳導(dǎo)至2月到港回落預(yù)期，遠(yuǎn)期到港壓力預(yù)期放緩。內(nèi)地方面，西南氣頭冬季檢修，傳統(tǒng)下游淡季，供需兩弱，內(nèi)地工廠庫存低于歷史同期。低溫天氣刺激日耗，原料端仍有一定支撐。
　　■風(fēng)險(xiǎn)
　　原油價(jià)格波動(dòng)，煤價(jià)波動(dòng)，MTO裝置開工擺動(dòng)