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周度觀點(diǎn)
　　運(yùn)價(jià)：SCFI綜合指數(shù)大幅上漲，主要航線均維持漲價(jià)，影響外溢美線漲幅更大。本周紅海事件持續(xù)發(fā)酵，針對(duì)英美空襲胡賽武裝宣布將襲擊所有與美英利益相關(guān)船只，目前影響已外溢至美線，多數(shù)船司宣布繞行，短期運(yùn)價(jià)或維持偏強(qiáng)。截至1月12日收盤，主力EC2404收于2157.1點(diǎn)；截至1月8日，SCFIS歐線指數(shù)環(huán)比大幅上漲70.9%至2098.6點(diǎn)。截至1月12日，SCFI綜合指數(shù)上升至2206.03點(diǎn)，周度環(huán)比上升16.3%；上海-歐洲運(yùn)價(jià)3103美元/TEU，較上周上升8.1%。
　　供給：集裝箱運(yùn)力供給保持增長(zhǎng)，近期歐線運(yùn)力投放增量較大，截至12月數(shù)據(jù)，全球集裝箱總運(yùn)力約2763.1萬(wàn)TEU，總運(yùn)力年增長(zhǎng)率約7.52%。集裝箱船在手訂單和新造船訂單量減少，船舶交付量繼續(xù)下滑。船舶閑置比例有所上升，新造船價(jià)格小幅提升。國(guó)內(nèi)主要港口吞吐量短期小幅下滑，北美港口活躍度有所有提升。全球港口擁堵運(yùn)力基本維持平穩(wěn)，季節(jié)性和運(yùn)河問(wèn)題使得擁堵有增加，各大主要港口準(zhǔn)班率有所降低。
　　需求：12月份外貿(mào)出口數(shù)據(jù)同比增速改善主要由于去年基數(shù)走低，以及海外節(jié)日消費(fèi)需求提振。隨著基數(shù)回歸季節(jié)性常態(tài)，預(yù)計(jì)未來(lái)出口增速繼續(xù)隨著外需動(dòng)能下行而溫和放緩。美國(guó)PMI連續(xù)低于榮枯線；12月歐洲經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)整體小幅改善，但消費(fèi)信心指數(shù)維持低位，市場(chǎng)消費(fèi)者復(fù)蘇信心仍比較疲弱
　　展望
　　本周集運(yùn)指數(shù)期貨整體偏強(qiáng)震蕩。紅海問(wèn)題發(fā)酵，影響或逐步深遠(yuǎn)化。沖突仍在持續(xù)升級(jí)，針對(duì)英美空襲周末胡賽宣布將襲擊所有與美英利益相關(guān)船只。受到集運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)提高影響，多數(shù)船司繞行紅海并上調(diào)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)，月底船只集中繞行的影響可能進(jìn)一步顯現(xiàn)。近期國(guó)內(nèi)上海深圳港的歐線大船近期也出現(xiàn)較多空班，后續(xù)關(guān)注點(diǎn)仍是船司繞行的后續(xù)進(jìn)展以及沖突演變情況。短期預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)維持偏強(qiáng)，近月合約由于前期較大漲幅可能有更大波動(dòng)，近期建議謹(jǐn)慎配置。