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集運(yùn)歐線：
　　【品種觀點(diǎn)】
　　美軍與胡塞武裝繼續(xù)相互襲擊，任何與美國、英國有關(guān)系的船只(全球約有4000艘)都將受到威脅。馬士基等船公司繼續(xù)暫停紅海通行，繞行好望角。胡塞武裝表示，中國和俄羅斯等其他國家可以安全通過紅海，且會確保安全。恰逢春節(jié)前出貨旺季，上海至歐洲航運(yùn)價(jià)格可能逐步達(dá)到峰值。上周五領(lǐng)先指標(biāo)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)SCFI報(bào)價(jià)2239.61點(diǎn)，周漲幅1.5%，上漲速度明顯放緩。主力合約仍舊深度貼水現(xiàn)貨。
　　【操作建議】
　　基本面邊際寬松，但因期貨深度貼水，預(yù)計(jì)期價(jià)短期下方空間不大。建議短線操作。
　　【多空方向】
　　短期震蕩。
　　【利多因素】
　　美英與胡塞武裝繼續(xù)沖突，多家船公司巨頭繼續(xù)繞行好望角。春節(jié)前貨運(yùn)旺季。
　　【利空因素】
　　中俄兩國船只允許通過紅海，歐線供給邊際增加。長期運(yùn)力供給過剩，歐洲經(jīng)濟(jì)仍承壓。
　　【風(fēng)險(xiǎn)因素】
　　紅海事件變化及影響。