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>> 新華匯富-匯富快訊:香港及中國(guó)市場(chǎng)日?qǐng)?bào)-240201
上傳日期:   2024/2/1 大?。?/td>   619KB
格式:   pdf  共8頁 來源:   新華匯富
評(píng)級(jí):   -- 作者:   崔喻盛,王學(xué)宏,劉恩妍
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今日焦點(diǎn):
  航空業(yè):中國(guó)三大航空公司2023財(cái)年淨(jìng)虧損超預(yù)期。
  中國(guó)南方航空(1055.HK)、中國(guó)國(guó)航(753.HK)和中國(guó)東方航空(670.HK)分別公佈了2023財(cái)年初步業(yè)績(jī)。
  中國(guó)國(guó)航:國(guó)航預(yù)計(jì)2023財(cái)年淨(jìng)虧損為9-13億元人民幣(下同),為三家航空公司中虧損最少的,低于2022財(cái)年淨(jìng)虧損386億元。這意味著2023年第4季度淨(jìng)虧損在17-21億元之間。2023年國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK超過2019年的水準(zhǔn),分別約為145%/131%,而非國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK僅分別恢復(fù)至2019年的46%/39%。
  中國(guó)南方航空:南航預(yù)計(jì)2023財(cái)年淨(jìng)虧損將在35-47億元之間,遠(yuǎn)低於2022財(cái)年淨(jìng)虧損327億元。2023年第4季度淨(jìng)虧損預(yù)計(jì)在48-60億元之間,主要受到四川航空的拖累。南航國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK分別恢復(fù)至2019年水準(zhǔn)的113%/106%,而其非國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK分別恢復(fù)至2019年水準(zhǔn)的46%/44%。
  中國(guó)東方航空:東航2023年淨(jìng)虧損預(yù)計(jì)為68-83億元,較2022財(cái)年淨(jìng)虧損374億元明顯收窄。2023年第4季度環(huán)比轉(zhuǎn)盈為虧,為42-57億元,而第3季度淨(jìng)利潤(rùn)為36億元。2023年國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK分別約為2019年水準(zhǔn)的116%/105%,而非國(guó)內(nèi)航線ASK/RPK分別恢復(fù)至46%/41%。
  我們的觀點(diǎn):得益於旅行需求復(fù)蘇,三大航企2023財(cái)年淨(jìng)虧損顯著改善。儘管第三季度盈利創(chuàng)下歷史新高,但由於旅遊淡季、國(guó)際航班運(yùn)力恢復(fù)慢於預(yù)期以及油價(jià)上漲,第四季度三大航企均錄得淨(jìng)虧損。展望2024年第一季度,中國(guó)航空公司預(yù)計(jì)將受益於春節(jié)期間強(qiáng)勁的出行需求和較高的機(jī)票價(jià)格。(劉恩妍)
 
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