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>> 國聯(lián)證券-國防軍工2024年度投資策略:需求終將落地,行業(yè)反轉(zhuǎn)在即-240208
上傳日期:   2024/2/8 大?。?/td>   5826KB
格式:   pdf  共48頁 來源:   國聯(lián)證券
評級:   強于大市 作者:   吳爽
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行業(yè)將逐步進入常態(tài)化,需求恢復的充要條件已具備
  軍工行業(yè)長期規(guī)劃明確但短期需求受到規(guī)劃進度擾動。復盤過去周期中典型龍頭企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)及軍工指數(shù)變化,行業(yè)投資先需求牽引后業(yè)績驅(qū)動屬性突出,因此需求落地是板塊Beta反轉(zhuǎn)關(guān)鍵。伴隨微觀產(chǎn)業(yè)動向的行業(yè)常態(tài)化進程深入,軍工需求逐步外溢向民用和外貿(mào)打開大市場空間,當前較多產(chǎn)業(yè)趨勢積極變化或?qū)⒈恢匦露▋r。2024年宏觀層面軍工行業(yè)在需求反轉(zhuǎn)后或能具備一定行業(yè)比較優(yōu)勢。
  主賽道:成熟型號將率先反轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)方向仍能超預期
  軍機賽道利潤分配重塑下游盈利水平持續(xù)提升,殲擊機pipeline迭代重回成長,運輸機平臺化演繹需求穩(wěn)健,外貿(mào)打開局面錨定長期空間。航發(fā)賽道去庫存擾動不改長期景氣比較優(yōu)勢,后市場邏輯或?qū)冬F(xiàn)2024年有望迎來維修需求的長周期放量拐點。導彈賽道較短的生產(chǎn)周期下對需求變化敏感度高,思路和技術(shù)雙迭代奠基新一輪擴產(chǎn)周期。海軍方向的船舶賽道有望延續(xù)強勢,民船需求結(jié)構(gòu)性輪動且價位或?qū)⒊掷m(xù)高位。
  新方向:低成本可持續(xù)是主旋律,體系化對抗彌補短板
  效費比思路下低成本彈藥打擊鏈或成為高性價比裝備的首選,行業(yè)產(chǎn)能瓶頸解決后需求響應預計較為順暢。軍用數(shù)據(jù)鏈作為全域聯(lián)合指揮建設需求骨干信息系統(tǒng),存量替換疊加產(chǎn)品升級雙輪驅(qū)動下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化開啟。水下攻防作為海軍建設周期拐點下的結(jié)構(gòu)性投入方向,三位一體建設補齊水下體系對抗短板。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是馬賽克戰(zhàn)思路下核心的通信升級方向,頻軌資源稀缺,遠期賽道的民用空間或?qū)?shù)倍于特種應用市場。
  投資建議:聚焦行業(yè)比較優(yōu)勢,優(yōu)選潛在超預期方向
  板塊經(jīng)過年度調(diào)整當前配置的勝率和賠率已兼具,思路上主賽道聚焦需求反轉(zhuǎn)后潛在超預期領(lǐng)域以及新方向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化0-1投資機遇。
  風險提示:
  1、軍工后續(xù)規(guī)劃進展及合同訂單落地不及預期,同時也有景氣傳導的不確定性;2、“十四五”武器裝備建設規(guī)劃牽引下,大批量交付的產(chǎn)能及時釋放不確定性;3、我國國防工業(yè)體系的體制機制改革進程低于預期,微觀組織架構(gòu)的不確定性
 
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