>> 國泰君安期貨-集運指數(shù)(歐線):震蕩偏弱-240226
| 上傳日期: |
2024/2/26 |
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| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
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作者: |
黃柳楠 |
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【宏觀及行業(yè)新聞】 1.歐洲央行管委斯圖納拉斯:絕對不會在3月份降息,預(yù)計6月將首次降息。 2.也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺24日報道說,美國和英國當晚對也門首都薩那發(fā)動多次空襲。據(jù)當?shù)鼐用穹Q,薩那市中心北部的一座軍營24日晚傳來多次劇烈爆炸聲,且火光沖天。目前沒有人員傷亡報告。另據(jù)美國媒體援引美軍方消息報道,美國和英國24日出動戰(zhàn)斗機襲擊了胡塞武裝控制區(qū)內(nèi)多處地點的18個目標,這是對胡塞武裝近來頻繁襲擊商船的回應(yīng)。報道說,這是自1月12日以來美英對胡塞武裝采取的第四次聯(lián)合行動。而美國幾乎每天都對胡塞武裝目標進行打擊。(新華社) 3.金十數(shù)據(jù)2月26日訊,當?shù)貢r間2月25日,巴勒斯坦民族解放運動(法塔赫)下屬武裝派別阿克薩烈士旅宣布,過去72小時內(nèi),該組織在加沙地帶多地與以軍進行交火。聲明稱,阿克薩烈士旅武裝人員在加沙城宰通地區(qū)、汗尤尼斯阿邁勒社區(qū)與以軍士兵發(fā)生交火,并用火箭炮等襲擊了以軍車輛及士兵集結(jié)地。阿克薩烈士旅稱其武裝人員打死打傷多名以軍士兵。 4.航運界網(wǎng)消息,馬士基與赫伯羅特(Hapag-Loyd)的“雙子星協(xié)作計劃”將從明年2月開始?!半p子星協(xié)作計劃”的遠東-歐洲航線網(wǎng)絡(luò)將由7條航線覆蓋,將部署71艘大型船舶,為上海、寧波、新加坡和丹戎帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)等轉(zhuǎn)運中心樞紐提供服務(wù)。計劃每周只掛靠亞洲港口26次,不直接??咳魏稳毡?、韓國、越南等港口。日本、韓國、越南等港口將通過兩家班輪公司所謂的穿梭航線與亞歐干線相連,穿梭航線由比支線船更大的船舶組成。 5.航運界網(wǎng)消息,達飛集團2月23日公布2023年第四季度和全年業(yè)績。2023年四季度,海運業(yè)務(wù)總營業(yè)收入同比減少46.6%至66.0億美元;EBITDA為6.3億美元,同比減少88.2%;EBITDA利潤率同比下降33.2個百分點至9.5%。達飛海運完成箱量550萬TEU,同比增長6.8%。單箱平均運費為1200美元,同比下降50.0%。2023年全年,海運業(yè)務(wù)總營業(yè)收入同比減少46.8%至313.9億美元;EBITDA為74.0億美元,同比減少76.6%;EBITDA利潤率同比下降30.1個百分點至23.6%。達飛海運完成箱量2185萬TEU,同比增長0.5%。單箱平均運費為1437美元,同比下降47.0%。 6.2月23日,美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)公布了針對承運人和碼頭運營商收取滯期費和滯箱費(Demurrage and Detention,簡稱D&D)的最終規(guī)定。根據(jù)FMC的新規(guī)定,D&D發(fā)票可以開給托運人或收貨人,但不能同時開給多方。同時,承運人和碼頭運營商要在最后一次收費后的30天內(nèi),開出D&D發(fā)票。被收費方至少有30天時間可以提出減免費用或要求退款。一旦出現(xiàn)分歧,雙方必須在30天內(nèi)解決問題,除非雙方同意延長溝通時間。此外,新規(guī)定還明確了D&D發(fā)票的開票內(nèi)容,以確保被收費方了解發(fā)票信息。規(guī)定提到,如果承運人和碼頭運營商未在發(fā)票中提供必要的信息,付費人可以不支付相關(guān)費用。除了關(guān)于填寫哪些發(fā)票信息還需要相關(guān)部門批準外,其他關(guān)于D&D發(fā)票的要求,都將于今年5月26日生效。 7.2月23日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為2508美元/TEU,較上期下跌5.3%。上海港出口至地中?;靖凼袌鲞\價(海運及海運附加費)為3465美元/TEU,較上期下跌6.5%。 8.2月23日,據(jù)上海航運交易所消息,“春節(jié)”長假后的中國出口集裝箱運輸市場處于恢復(fù)態(tài)勢,但恢復(fù)情況略顯疲軟,多數(shù)航線市場貨量遠不及節(jié)前,運價繼續(xù)下跌,拖累綜合指數(shù)走低。歐洲航線,節(jié)后的運輸需求恢復(fù)情況一般,本周市場運價延續(xù)下行走勢。北美航線,運輸需求恢復(fù)略顯緩慢,供求關(guān)系不佳。市場運價前期漲幅較大,本周繼續(xù)回落
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