>> 國投安信期貨-集運(yùn)指數(shù)(歐線)日報-240509
| 上傳日期: |
2024/5/9 |
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| 1961KB |
| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
國投安信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
高明宇,李海群 |
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【行情觀點(diǎn)】 今日盤面延續(xù)昨日收盤前走勢,繼續(xù)強(qiáng)勢上行,其中06、08合約均創(chuàng)下新高,截止收盤,06合約漲幅居首達(dá)11.97%報2488.7點(diǎn),08合約漲幅11.69%報3162.6點(diǎn),其余各合約均有不同程度的漲幅。當(dāng)前強(qiáng)勢行情的主要支撐仍然來自現(xiàn)貨運(yùn)價的持續(xù)上行,據(jù)悉馬士基21周華北-歐基港大柜運(yùn)價已上行至$6000,已有航司將6月初運(yùn)價調(diào)至$6000/FEU上方,或進(jìn)一步幫助5月下旬的漲幅落地。當(dāng)前運(yùn)力偏緊的格局持續(xù),2M聯(lián)盟宣布空班AE7航線6月上旬一個航次,該航線前期因船舶無法按時返回,已空班了5月最后一周的航次,進(jìn)一步的空班體現(xiàn)了當(dāng)前航次調(diào)配的緊張格局。而在當(dāng)前現(xiàn)貨市場多航線火爆的背景下,難有額外空閑運(yùn)力可供填補(bǔ)航線運(yùn)力缺口,供應(yīng)端的低彈性將進(jìn)一步助力運(yùn)價上行。
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