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【重要資訊】
　　國(guó)內(nèi)期價(jià):甲醇主力MA2409日內(nèi)區(qū)間震蕩，開2580元/噸，收2589元/噸，跌17元/噸，成交765048手，持倉(cāng)981362手,縮量減倉(cāng)。交易日內(nèi)所有合約均有成交;
　　國(guó)外資訊:外盤方面，遠(yuǎn)月到港的非伊甲醇船貨參考商談在295-315美元/噸，遠(yuǎn)月到港的非伊船貨報(bào)盤310-315美元/噸,少數(shù)遠(yuǎn)月到港的非伊船貨成交在+1.8%，遠(yuǎn)月到港的中東其它區(qū)域船貨參考商談在-1-0.1%，近期遠(yuǎn)月到港的中東其它區(qū)域船貨成交+0-0.05%，受到物流緊張影響，近期中東其它區(qū)域裝港速度依然緩慢。
　　【交易策略】
　　前一交易日，MA2409跌后反彈，夜盤收于2593。昨日甲醇價(jià)格先呈弱勢(shì)，但下午2點(diǎn)港口庫存數(shù)據(jù)公布顯示再度去庫后,甲醇開始拉升，夜盤跳空高開，但維持高價(jià)動(dòng)力不足，最終回落至2600以下。目前多方交易的是“強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”，即港口庫存偏低，可流動(dòng)貨源緊俏，港口持貨商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈;空方交易的是5-6月進(jìn)口回升加上下游負(fù)反饋，港口累庫的“弱預(yù)期”，目前下游浙江興興MTO裝置已停車，山東恒通及南京志誠(chéng)計(jì)劃近期停車。目前圍繞2600一線的爭(zhēng)奪仍然激烈，但從基本面的角度來看，低庫存的強(qiáng)現(xiàn)實(shí)難以持續(xù)，下游負(fù)反饋已經(jīng)開始顯現(xiàn)，后續(xù)MTO仍有檢修，港口表需有下降預(yù)期，加上春檢產(chǎn)量及海外進(jìn)口的回升，甲醇后續(xù)依然是累庫預(yù)期，短期內(nèi)資金博弈劇烈，建議空單保持耐心，2600一線仍是建倉(cāng)機(jī)會(huì)，注意控制倉(cāng)位。(觀點(diǎn)評(píng)分:0)