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事件
　　 5月15日，南京舉辦南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)，會(huì)上發(fā)布《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）》（下稱“南京《實(shí)施方案》”）、《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》（下稱“南京《若干措施》”），提出未來3年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展超500億的目標(biāo)。
　　 5月16日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局起草了《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024-2027年）（征求意見稿）》（下稱“北京《征求意見稿》”），提出3年內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)突破5000家，帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元。同日，北京低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立。
　　 5月17日，江西低空經(jīng)濟(jì)論壇舉辦，多位院士為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
　　點(diǎn)評(píng)
　　政策推動(dòng)低空信息化建設(shè)
　　南京《實(shí)施方案》提出：建成240個(gè)以上低空航空器起降場（點(diǎn)）及配套的信息化基礎(chǔ)設(shè)施；建設(shè)全市統(tǒng)一的低空飛行服務(wù)中心及面向低空飛行需求的服務(wù)平臺(tái)；規(guī)劃建設(shè)市級(jí)低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)；構(gòu)建低空數(shù)字智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
　　南京《若干措施》提出：在低空飛行服務(wù)平臺(tái)、低空飛行數(shù)據(jù)平臺(tái)和低空數(shù)字智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等方面給予財(cái)政補(bǔ)貼和政策支持。
　　北京《征求意見稿》提出：發(fā)展數(shù)字化低空飛行及監(jiān)管服務(wù)技術(shù)；提升數(shù)字低空飛行服務(wù)保障能力；提升通導(dǎo)感知及低空智聯(lián)能力；建立起覆蓋各類無人機(jī)及“低慢小”航空器、多種技術(shù)搭配、高中低空高效協(xié)同的安防反制能力，形成一批可復(fù)制可推廣的解決方案及低空安防模式。
　　低空空域管理改革有望催生信息化新需求
　　預(yù)計(jì)各地將落實(shí)國家低空空域管理改革要求，低空空域管理改革有望帶來信息化管理、部門間信息交換等方面的需求。
　　1）南京《實(shí)施方案》提出：根據(jù)國家空域管理相關(guān)政策及飛行管理相關(guān)規(guī)定，研究制定低空飛行管理制度規(guī)則，在地方事權(quán)范圍內(nèi)明確各運(yùn)行主體的空域管理、運(yùn)行使用的責(zé)任權(quán)利；建立完善成熟的低空飛行制度規(guī)范，確保軍地民空域協(xié)同管理機(jī)制有序高效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)低空空域管理數(shù)字化、網(wǎng)格化、智能化。
　　2）北京《征求意見稿》提出：建立軍地民協(xié)同機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)空域管理、空管服務(wù)、需求集散等各項(xiàng)事項(xiàng)。
　　地方政策明確，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展確定性加強(qiáng)
　　1）目標(biāo)明確、可量化：南京提出3年內(nèi)力爭全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展超500億元，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)達(dá)120家以上。北京提出力爭通過三年時(shí)間，低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家，帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長超1000億元。培育10億元級(jí)龍頭企業(yè)10家，過億元產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)配套企業(yè)50家、技術(shù)服務(wù)企業(yè)100家
　　2）路線系統(tǒng)且清晰：相關(guān)政策針對(duì)從低空飛行活動(dòng)保障、低空產(chǎn)業(yè)支持、打造低空應(yīng)用場景，均有覆蓋。南京《若干措施》涵蓋持續(xù)擴(kuò)大低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模、建設(shè)低空飛行保障體系、拓展豐富低空應(yīng)用場景、優(yōu)化低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)4個(gè)方面12條具體的政策措施。北京《征求意見稿》提出的重點(diǎn)任務(wù)包括創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈、監(jiān)管及服務(wù)、低空飛行示范、低空基礎(chǔ)設(shè)施、安防反制6個(gè)方面，20條政策措施。
　　3）支持力度大：北京《征求意見稿》提出制定出臺(tái)專項(xiàng)政策，加大資金支持力度，設(shè)立低空產(chǎn)業(yè)基金；由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭成立的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，推動(dòng)解決一批低空經(jīng)濟(jì)重大政策、重點(diǎn)事項(xiàng)和重要問題。南京《實(shí)施方案》提出有效保障企業(yè)、低空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的項(xiàng)目建設(shè)要素需求，視情納入“一事一議”范疇。此外，在南京低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)上，簽約37個(gè)項(xiàng)目投資總額306億元。
　　4）政府推動(dòng)低空應(yīng)用場景落地：南京提出開通120條以上低空航線，培育30個(gè)以上具備示范效應(yīng)的創(chuàng)新應(yīng)用場景，支持相關(guān)企業(yè)開發(fā)低空快遞物流、旅游觀光、航空運(yùn)動(dòng)等商業(yè)應(yīng)用場景。北京提出到2027年，圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個(gè)以上應(yīng)用場景，開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線，基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施體系及低空應(yīng)用生態(tài)。
　　專家建議建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的低空智聯(lián)網(wǎng)，注重?cái)?shù)據(jù)安全
　　江西低空經(jīng)濟(jì)論壇上，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授向錦武認(rèn)為，應(yīng)大力推進(jìn)低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的低空智聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)不同部門和單位之間合作與協(xié)同，提高設(shè)施利用效率，降低運(yùn)營成本。但同時(shí)應(yīng)強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)，建立數(shù)據(jù)安全管理制度，采取有效加密和防護(hù)措施，防止數(shù)據(jù)泄漏和濫用。
　　關(guān)注標(biāo)的
　?。?）空管平臺(tái)：推薦萊斯信息、新晨科技，建議關(guān)注華設(shè)集團(tuán)、川大智勝、云天勵(lì)飛。
　　（2）低空信息服務(wù)：推薦中科星圖，建議關(guān)注超圖軟件。
　　（3）無人機(jī)制造與場景應(yīng)用：關(guān)注航天宏圖、艾隆科技、國投智能。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　政策推進(jìn)不及預(yù)期；技術(shù)推進(jìn)不及預(yù)期；競爭加?。皇袌鐾卣共患邦A(yù)期；項(xiàng)目落地不及預(yù)期