>> 開源證券-中小盤周報：車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)化提速，助力邁向高階自動駕駛-240623
| 上傳日期： |
2024/6/23 |
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| 格式： |
pdf 共39頁 |
來源： |
開源證券 |
| 評級： |
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作者： |
任浪 |
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本周市場表現(xiàn)及要聞：工信部：高質(zhì)量推進車路云一體化應(yīng)用試點工作
市場表現(xiàn)：本周（指6月17日至6月21日，下同）上證綜指收于2998點，下跌1.14%；深證成指收于9065點，下跌2.03%；創(chuàng)業(yè)板指收于1756點，上漲1.98%。大小盤風(fēng)格方面，本周大盤指數(shù)下跌1.36%，小盤指數(shù)下跌2.50%。源杰科技、經(jīng)緯恒潤-W、日聯(lián)科技本周漲幅居前。
本周要聞：華為乾崑ADS 2.0升級到ADS 3.0無需更換硬件，長安執(zhí)行副總裁張曉宇表示華為智駕系統(tǒng)更有機會超越人類駕駛水平；賽力斯張興海：問界智駕里程累計達2.65億公里，近期每天新增約235萬公里；理想無圖NOA推送萬人；比亞迪新能源車已登陸德國、英國等20個歐洲國家，墨西哥當(dāng)?shù)毓S選址已進入最后談判階段；工信部裝備工業(yè)一司苗長興：高質(zhì)量推進車路云一體化應(yīng)用試點工作；中國工程院院士李克強：車路云一體化系統(tǒng)總體成本可控甚至更低；國資委：2024年前5個月，一汽、東風(fēng)、長安三家汽車央企使用國產(chǎn)芯片1.32億顆；商務(wù)部：歐委會索取中國電動汽車信息遠超反補貼調(diào)查所需。
本周重大事項：6月19日，銀都股份發(fā)布第一類限制性股票激勵計劃，其業(yè)績指標：以2023年為基數(shù)，2024、2025、2026年目標凈利潤增長率分別不低于10%、21%、33%或目標營收增長率分別不低于10%、21%、33%。
本周專題：車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)化提速，助力邁向高階自動駕駛
車路協(xié)同迎來密集催化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道。北京車路云招標節(jié)奏不斷加快，杭州、合肥等多個城市相關(guān)項目啟動招標，未來有望看到各省高速以及深圳、廣州等城市陸續(xù)公布招標規(guī)模。
我國已形成數(shù)個車路云先導(dǎo)區(qū)以及國家示范區(qū)格局，需求場景不斷打開。目前在一些重點城市，無人駕駛出租車已借助車路協(xié)同實現(xiàn)運營。在車端，安裝了激光雷達、毫米波雷達等感知設(shè)備；在路端，通過低延時、高分辨率的多傳感器融合系統(tǒng)以及邊緣計算單元、車路云通信系統(tǒng)等部署，形成實時感知道路情況的上帝視角。
車路協(xié)同經(jīng)濟效益有望逐步顯現(xiàn)。車路協(xié)同在感知端和算力端賦能單車智能。城市交通方面，通過將車輛信息捕捉后上傳到平臺終端，對于一些車流量較高的路口可以自動化調(diào)整紅綠燈時間，從而緩解擁堵情況。
車路協(xié)同有望實現(xiàn)年化千億空間，帶來設(shè)備端投資機遇。根據(jù)假設(shè)測算，車路協(xié)同有望實現(xiàn)年化上千億的市場空間，從而帶來產(chǎn)業(yè)鏈的投資機遇。重點的設(shè)備包括路端RSU、激光雷達、MEC等。
重點推薦主題和個股
智能汽車主題（華測導(dǎo)航、長光華芯、經(jīng)緯恒潤-W、炬光科技、美格智能、均勝電子、華陽集團、北京君正、晶晨股份、德賽西威、瀚川智能、源杰科技、滬光股份、溯聯(lián)股份、拓普集團）；高端制造主題（凌云光、觀典防務(wù)、奧普特、埃斯頓、矩子科技、青鳥消防、萊特光電、國晟科技、臺華新材、奧來德、日聯(lián)科技）；休閑零食及早餐主題（良品鋪子、三只松鼠、巴比食品）；戶外用品主題（三夫戶外）。
風(fēng)險提示：乘用車銷量、新能源車滲透率、智能駕駛技術(shù)進展不及預(yù)期。
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