>> 山西證券-新能源動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)周報(bào)：發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布支持新能源汽車以舊換新補(bǔ)貼-240729
| 上傳日期： |
2024/7/30 |
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pdf 共4頁(yè) |
來源： |
山西證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
領(lǐng)先大市 |
作者： |
肖索,杜羽樞 |
| 行業(yè)名稱： |
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發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布支持新能源汽車以舊換新補(bǔ)貼：7月25日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，其中在新能源汽車領(lǐng)域明確提出了針對(duì)老舊營(yíng)運(yùn)貨車、新能源公交車及動(dòng)力電池、汽車報(bào)廢的補(bǔ)貼方案，提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新。支持報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼8萬(wàn)元；無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元；只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，平均每輛車補(bǔ)貼3萬(wàn)元。提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代，支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新。更新車齡8年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池，平均每輛車補(bǔ)貼6萬(wàn)元。提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)有以舊換新方案的基礎(chǔ)上，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢符合要求的車輛后購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)2萬(wàn)元、購(gòu)買2.0L及以下排量的燃油乘用車補(bǔ)1.5萬(wàn)元。除了直接給補(bǔ)貼之外，還提高了設(shè)備更新貸款財(cái)政貼息比例。
清陶能源成都固態(tài)電池項(xiàng)目二期即將開工：近日，清陶能源競(jìng)得位于清水河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)走廊郫都片區(qū)的一處工業(yè)土地，將用于清陶固態(tài)電池西南產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)。公司力爭(zhēng)今年10月實(shí)現(xiàn)二期15GWh固態(tài)電池項(xiàng)目開工，建設(shè)時(shí)間預(yù)計(jì)為3年。此前，項(xiàng)目一期租用郫都區(qū)電子信息標(biāo)準(zhǔn)廠房18000余平方米，已于去年5月完成產(chǎn)線建設(shè)并投產(chǎn)，成為成都首條半固態(tài)電池生產(chǎn)線。
富士康將在鄭州建固態(tài)電池項(xiàng)目：7月24日，鴻海科技集團(tuán)發(fā)布公告宣布，子公司富士康科技集團(tuán)同河南省政府簽署《河南省政府與富士康科技集團(tuán)加快推進(jìn)新事業(yè)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓，承載新事業(yè)總部功能。同時(shí)，圍繞3+3戰(zhàn)略的落地實(shí)施，富士康將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布局電動(dòng)車試制中心、固態(tài)電池等項(xiàng)目。
億緯鋰能與英飛凌簽訂合作備忘錄：7月22日，億緯鋰能與英飛凌科技（上海）有限公司在廣東惠州簽署合作備忘錄。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，在新一代的電池管理系統(tǒng)中，英飛凌將提供整套芯片解決方案，覆蓋微控制器單元、模擬前端、電源管理集成電路、驅(qū)動(dòng)器、MOSFET、控制器局域網(wǎng)、傳感器產(chǎn)品等多個(gè)關(guān)鍵組件，將助力億緯鋰能更精確地監(jiān)控、保護(hù)和優(yōu)化電動(dòng)汽車的電池性能，提升用戶駕駛體驗(yàn)和能源使用效率。
中科大開發(fā)出用于全固態(tài)電池的新型硫化物固態(tài)電解質(zhì)：7月23日，據(jù)中科院之聲微博官宣，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)開發(fā)出一種用于全固態(tài)電池的新型硫化物固態(tài)電解質(zhì)，該材料在具有硫化物固態(tài)電解質(zhì)固有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，相較其他硫化物固態(tài)電解質(zhì)，成本更加低廉、更適合商業(yè)化。據(jù)悉，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)馬騁教授現(xiàn)開發(fā)出了一種用于全固態(tài)電池的新型硫化物固態(tài)電解質(zhì)Li7P3S7.5O3.5（LPSO），相關(guān)研究成果已發(fā)表于《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》。
價(jià)格跟蹤
鋰電池市場(chǎng)價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，方形動(dòng)力電芯（三元）均價(jià)為0.46元/Wh，方形動(dòng)力電芯（磷酸鐵鋰）均價(jià)為0.37元/Wh，均較上周價(jià)格持平。終端整車庫(kù)存仍相對(duì)較高，多剛需采買電池，預(yù)計(jì)短期內(nèi)電芯價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行為主。
碳酸鋰價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，碳酸鋰均價(jià)為8.4萬(wàn)元/噸，周環(huán)比-0.1萬(wàn)元/噸。供應(yīng)方面，本周碳酸鋰供應(yīng)略有減少，但整體供應(yīng)依然充足，市場(chǎng)庫(kù)存不斷累積，去庫(kù)難度較大。需求方面，本周下游產(chǎn)量持穩(wěn)，材料廠采購(gòu)謹(jǐn)慎，有剛需補(bǔ)貨情況，但無(wú)大規(guī)模囤貨。預(yù)計(jì)碳酸鋰市場(chǎng)將持續(xù)下跌，根據(jù)百川盈孚，短期內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格將在8-8.6萬(wàn)元/噸區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。
三元材料價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，三元材料523均價(jià)為11.4萬(wàn)元/噸，周環(huán)比-0.5萬(wàn)元/噸。當(dāng)前多數(shù)小廠因訂單及利潤(rùn)等問題選擇停產(chǎn)，開工依舊低位運(yùn)行，開工率為45.8%，周環(huán)比-2.4%。
磷酸鐵鋰價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，磷酸鐵鋰動(dòng)力型均價(jià)下調(diào)至3.7萬(wàn)元/噸，周環(huán)比-0.2萬(wàn)元/噸。鐵鋰供應(yīng)量較上周變化不大，開工率為49.9%，周環(huán)比+3.3%。下游持續(xù)減產(chǎn)去庫(kù)，鐵鋰多數(shù)企業(yè)出貨不暢，行業(yè)庫(kù)存略有增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)后續(xù)價(jià)格繼續(xù)下沉，但跌幅有限。
負(fù)極材料價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，負(fù)極材料均價(jià)為3.3萬(wàn)元/噸，較上周持平。下游電池企業(yè)采購(gòu)減少向上傳導(dǎo)，負(fù)極材料市場(chǎng)整體裝置負(fù)荷率隨之下行，開工率約為47.3%，周環(huán)比-3.8%，預(yù)計(jì)價(jià)格持續(xù)低位。
隔膜價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，7微米濕法隔膜均價(jià)為0.84元/平方米，周環(huán)比-0.01元/平方米，干法隔膜均價(jià)為0.43元/平方米，周環(huán)比持平。隔膜價(jià)格弱勢(shì)下調(diào)，市場(chǎng)整體供需較為穩(wěn)定，開工率小幅上升，為89.2%。
電解液價(jià)格：根據(jù)百川盈孚，7月26日，電解液均價(jià)為1.9萬(wàn)元/噸，較上周價(jià)格持平。企業(yè)維持低位開工，整體開工率為26.3%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率已處于高水平，行業(yè)增速放緩。
投資建議
本周原料三元材料、碳酸鋰、磷酸鐵鋰、隔膜價(jià)格小幅下降，電解液、負(fù)極材料、鋰電池價(jià)格較上周持平。碳
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