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【行情復(fù)盤】
　　周四寬幅震蕩，除近月合約EC2408繼續(xù)下跌之外，其他合約均反彈。主力合約EC2412報(bào)收于2433.1點(diǎn)，按收盤價(jià)日環(huán)比上漲0.54%；次主力合約EC2504報(bào)收1473.3點(diǎn)，按收盤價(jià)日環(huán)比上漲3.83%；近月合約EC2410報(bào)收于2993點(diǎn)，按收盤價(jià)日環(huán)比下跌1.9%。交投略有回暖，六大合約成交額合計(jì)7.44萬手，成交額合計(jì)79.14億元。
　　【重要資訊】
　　1、即期市場：8月29日TCI（天津→歐洲）錄得$4331.89/TEU和$7125.44/FEU，日環(huán)比均下跌2.5%和3.3%；WCI（上?！固氐ぃ╀浀?7204/FEU，周環(huán)比下跌3%。達(dá)飛輪船繼續(xù)下調(diào)9月上半月FAK報(bào)價(jià)至$5900/FEU。
　　2、7月歐洲汽車銷量增長0.4%，達(dá)到103萬輛。
　　3、中美兩國商務(wù)部擬于9月7日在天津舉行工作會議，雙方將就各自經(jīng)貿(mào)政策關(guān)切、企業(yè)訴求和務(wù)實(shí)合作等廣泛議題深入交換意見。
　　4、西班牙通脹降至一年來低點(diǎn)，支持歐洲央行繼續(xù)降息。
　　5、以色列與哈馬斯同意暫時(shí)停火為兒童接種脊灰疫苗，世衛(wèi)稱?；鸾臃N區(qū)域?yàn)槿齻€(gè)，次數(shù)為三次，每次三天，接種起始日期為9月1日。
　　【市場邏輯】
　　行情回顧：班輪公司繼續(xù)大幅下調(diào)9月上半月FAK報(bào)價(jià)，促使近月合約EC2410連續(xù)下挫。由于中東局勢并未降溫，疊加中美貿(mào)易商談和歐洲汽車銷量復(fù)蘇等利好消息，此前大跌的中遠(yuǎn)期合約略顯低估，做多情緒回暖。
　　后市展望：雖然班輪公司持續(xù)下調(diào)9月上半月FAK報(bào)價(jià)，但是整體水平依然遠(yuǎn)高于成本線，且9月貨源并不理想，各大班輪公司將繼續(xù)降價(jià)攬貨避免虧艙，這將導(dǎo)致即期運(yùn)價(jià)踩踏式下跌，預(yù)計(jì)10月運(yùn)價(jià)將測試$4000/FEU支撐位。不過，近月合約EC2410在周四收盤價(jià)對應(yīng)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)約$4400-4500/FEU，繼續(xù)大幅下跌空間相對有限。隨著宏觀情緒轉(zhuǎn)暖以及中東局勢難以好轉(zhuǎn)，中遠(yuǎn)期合約有望短期反彈。12月將簽訂下一年度亞歐航線長協(xié)合約，班輪公司會極力挺價(jià)，EC2412對EC2410貼水550點(diǎn)依然偏高。鑒于明年2月處于農(nóng)歷春節(jié)假期，發(fā)運(yùn)量低于4月，EC2502對EC2504升水幅度將近420點(diǎn)，略顯偏高。
　　【交易策略】
　　周五逢反彈沽空，套利可以從長線思路做“EC2410/12”反套、“EC2502/04”反套。