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>> 宏源期貨-聚酯季度策略報告:成本定價下的跟隨-240926
上傳日期:   2024/9/26 大?。?/td>   2639KB
格式:   pdf  共30頁 來源:   宏源期貨
評級:   -- 作者:   詹建平
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觀點摘要:
  2024年Q3行情回顧:國際原油單邊下行,主要原因是宏觀氣氛低迷和需求表現(xiàn)不佳。PX單邊下行,八月下旬后下跌速度明顯加快,創(chuàng)造6572元/噸的上市最低價。PTA的成本支撐坍塌,現(xiàn)貨流通寬裕,價格寬幅下跌。MEG憑借低位的港口庫存成為聚酯系商品中相對亮眼的存在。
  后市展望:PX方面,成本支撐不足疊加供應寬松,預計價格運行區(qū)間為6700-7300元/噸。在成本和基本面的雙重打壓下,PX已經(jīng)跌至7000區(qū)間。Q4海內(nèi)外裝置有集中檢修計劃,供應壓力將有所緩解。PTA對PX的剛需預計保持穩(wěn)定,基本面在9月將邊際改善。但宏觀氣氛低迷,油價上行空間有限。目前,PX仍在遵循成本定價邏輯,原油波動帶來的影響遠甚于基本面。PTA方面,進入傳統(tǒng)旺季需求有所改善,預計價格運行區(qū)間為4750-5150元/噸。從成本來看,油價繼續(xù)在地緣、利比亞原油供應和美聯(lián)儲政策間反復,沒有明確的提振消息;PX的基本面仍然弱勢,受原油的鉗制。從基本面來看,僅有兩套裝置計劃檢修,若加工費明顯回落,計劃外的檢修將增多。進入聚酯季節(jié)性旺季,對PTA需求或將回升,因此9-10月份PTA累庫存速度或將放緩。MEG方面,國內(nèi)開工提升疊加旺季表現(xiàn)不佳,預計價格運行區(qū)間為4350-4700元/噸。9-10月多套前期檢修的裝置有重啟計劃,經(jīng)濟效益驅使下乙二醇生產(chǎn)商負荷提升積極,乙二醇供應端有明顯增量。海外市場供應增量也逐步兌現(xiàn)中,馬來西亞石油75萬噸裝置重啟后負荷快速提升,產(chǎn)出增量明顯,后續(xù)將輸送至中國市場。關注港口庫存的動態(tài)變動,以及紡服旺季的實際成色。
  風險提示:地緣爆發(fā)重大沖突,宏觀政策利好
  
 
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