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行情回顧
　　過去一周(2024/11/18~2024/11/22），申萬汽車行業(yè)下跌2.17%，表現(xiàn)弱于同花順全A，所有一級行業(yè)中漲跌幅排名第20。細分板塊漲跌幅：過去一周(2024/11/18~2024/11/22），汽車服務跌幅最小，乘用車跌幅最大。汽車服務下跌0.73%，汽車零部件下跌1.30%，摩托車及其他下跌1.93%，商用車下跌3.05%，乘用車下跌3.61%。
　　核心數(shù)據(jù)
　　數(shù)據(jù)跟蹤：
　　1）行業(yè)總量：據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年10月汽車銷量約305.3萬輛，環(huán)比+8.7%，同比+7%。
　　 2）車企端：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年10月，比亞迪、吉利和奇瑞零售銷量位列前三，分別約43.1、19.4和14.4萬輛，份額分別約為19.1%、8.6%和6.4%。其中比亞迪汽車、奇瑞汽車分別同比+67.2%、+59.5%。
　　 3）周度數(shù)據(jù)：據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年11月1-17日，乘用車市場零售110.6萬輛，同比增長30%，環(huán)比增長3%；全國乘用車廠商批發(fā)127.1萬輛，同比增長37%，環(huán)比增長22%。
　　4）原材料：據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年11月22日，國內電池級碳酸鋰價格約為79100元/噸，較2024年11月15日變化1%。據(jù)iFind數(shù)據(jù)，截至2024年11月22日，國內銅價格約為74030元/噸，較2024年11月15日變化0%。
　　 5）新車型：奇瑞汽車風云T9、一汽大眾奧迪A6L、廣汽傳祺GS8在本周（2024/11/18~2024/11/21）上市。
　　行業(yè)新聞及公司公告
　　行業(yè)新聞：比亞迪和寶馬的匈牙利工廠有望2025年下半年投產。智己與NVIDIA及Momenta達成深度合作。極氪首發(fā)浩瀚智駕2.0端到端Plus架構。蔚來第三品牌定名firefly螢火蟲。
　　公司公告：多利科技子公司昆山達亞、立中集團子公司長春隆達收到客戶定點。天成自控投資建設泰國生產基地。
　　投資建議
　　維持汽車行業(yè)“增持”評級。建議關注以下投資主線：
　　1）整車端，以舊換新政策利好，建議關注智能化領先、技術周期和車型周期共振的整車企業(yè)，如小鵬汽車、比亞迪、小米集團和零跑汽車等；
　　2）零部件端，看好電動智能化增量環(huán)節(jié)，優(yōu)選出口、新勢力產業(yè)鏈。我們建議關注滬光股份、無錫振華、博俊科技、科博達和保隆科技等。
　　風險提示
　　宏觀經濟不及預期、新車型上市不及預期、供應鏈配套不及預期、原材料價格上漲、行業(yè)競爭加劇。